ચાલી રહેલ ગગનશક્તિ કવાયતના ભાગરૂપે, ભારતીય વાયુસેના (IAF) ઉત્તર પ્રદેશ અને જમ્મુ અને કાશ્મીરમાં ખાસ કરીને હાઇવે પટનો ઉપયોગ કરીને વિવિધ સ્થળોએ લેન્ડિંગ અને ટેક-ઓફ સહિતની શ્રેણીબદ્ધ એરક્રાફ્ટ કામગીરીનું આયોજન કરી રહી છે. આ દાવપેચનો ઉદ્દેશ્ય રાષ્ટ્રની આગળ વધતી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ક્ષમતાઓ પર પ્રકાશ પાડવાનો છે, વ્યૂહાત્મક રીતે આ હાઈવેને સંભવિત ઈમરજન્સી ઓપરેશન સાઇટ્સ તરીકે સ્થાન આપવું.
7 એપ્રિલના રોજ સુનિશ્ચિત થયેલ, આ ઓપરેશનમાં જમ્મુ અને કાશ્મીરમાં હાઇવે લેન્ડિંગ અને ટેકઓફ કવાયતનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં લખનૌ નજીક અન્ય એક સાથે, સંરક્ષણ સૂત્રો દ્વારા પુષ્ટિ કરવામાં આવી છે. IAF C-130J સુપર હર્ક્યુલસ ટ્રાન્સપોર્ટ એરક્રાફ્ટ, Su-30 MKI, મિરાજ 2000 અને અન્ય એરક્રાફ્ટ મોડલનો સમાવેશ કરીને કાફલો તૈનાત કરવાની યોજના ધરાવે છે.
આ પહેલ રાજસ્થાનના બાડમેર જિલ્લામાં અગાઉ યોજાયેલા નોંધપાત્ર પ્રદર્શનનો પડઘો પાડે છે, જ્યાં એક C-130 હાઇવે પર ઊતરી ગયું હતું જેમાં ઉચ્ચ કક્ષાના મહાનુભાવો સવાર હતા. આ પ્રકારની કામગીરીને સરળ બનાવવા માટે, માર્ગ પરિવહન મંત્રાલયે, IAF સાથે મળીને, બંને કેરેજવે પર સીમલેસ કામગીરી માટે પરવાનગી આપતા, રનવે સ્પષ્ટીકરણો, ડિવાઈડર વગરના રોડ પેચ વિકસાવ્યા છે.
આ સમર્પિત સ્ટ્રેચ સંઘર્ષ દરમિયાન ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ માટે નિર્ણાયક સંપત્તિ તરીકે કામ કરે છે, ખાસ કરીને જ્યારે પરંપરાગત એરફિલ્ડ જોખમો અથવા ભીડનો સામનો કરે છે. તદુપરાંત, તેઓ આપત્તિ પ્રતિભાવ પરિસ્થિતિઓમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવવા માટે તૈયાર છે, જે અસરગ્રસ્ત સમુદાયોને મદદ કરવા માટે IAF પરિવહન વિમાનો અને હેલિકોપ્ટરની ઝડપી જમાવટને સક્ષમ કરે છે.
આઇએએફનો બહુપક્ષીય અભિગમ લશ્કરી કામગીરીથી આગળ વિસ્તરે છે, જે પ્રયાગરાજ એરફોર્સ એરફિલ્ડના નાગરિક ટર્મિનલને જાહેર ઉપયોગ માટે ખોલવા જેવી પહેલો દ્વારા પુરાવા મળે છે, જે રાષ્ટ્રીય વિકાસ અને દ્વિ-ઉપયોગ લશ્કરી માળખાની પ્રતિબદ્ધતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
