ઇન્ડિયન કોસ્ટ ગાર્ડ (ICG) એ સોમવારે રાત્રે સાહસિક બચાવ કામગીરી હાથ ધરી હતી, જેમાં 11 ક્રૂ સભ્યોને ડૂબતા MV ITT પુમામાંથી બચાવ્યા હતા. મુંબઈ-રજિસ્ટર્ડ કાર્ગો જહાજ કોલકાતાથી પોર્ટ બ્લેર જઈ રહ્યું હતું જ્યારે તે પશ્ચિમ બંગાળના સાગર દ્વીપથી લગભગ 90 નોટિકલ માઈલ દક્ષિણમાં ડૂબી ગયું હતું.
ચેન્નાઈમાં મેરીટાઇમ સર્ચ એન્ડ રેસ્ક્યુ કોઓર્ડિનેશન સેન્ટર (MRCC) ને 25 ઓગસ્ટ, 2024 ના રોજ મોડી રાત્રે તકલીફનો સંકેત મળ્યો હતો. ઝડપી પ્રતિસાદ આપતા, કોલકાતામાં ICG ના પ્રાદેશિક મુખ્યાલય (ઉત્તર પૂર્વ) એ સ્થળ પર બે ICG જહાજો અને એક ડોર્નિયર એરક્રાફ્ટ એકત્રિત કર્યા.
અદ્યતન નાઇટ-વિઝન સેન્સર્સથી સજ્જ ડોર્નિયર એરક્રાફ્ટે વ્યથિત ક્રૂમાંથી લાઇફ રાફ્ટ્સ ડ્રિફ્ટ અને સર્વાઇવલ લાલ જ્વાળાઓ જોયા. એરક્રાફ્ટ દ્વારા માર્ગદર્શન મેળવીને, એક ICG જહાજ કોઓર્ડિનેટ્સ પર પહોંચ્યું જ્યાં બે લાઇફ રાફ્ટ્સ એકસાથે બાંધેલા મળી આવ્યા હતા, જેમાં બચેલા લોકોને પકડી રાખ્યા હતા. પડકારજનક હવામાન હોવા છતાં, ICG જહાજો સારંગ અને અમોઘે, ડોર્નિયર એરક્રાફ્ટ સાથે સંકલન કરીને, 25 ઓગસ્ટના અંતમાં અને 26 ઓગસ્ટના પ્રારંભિક કલાકો દરમિયાન સફળતાપૂર્વક બચાવ કામગીરી હાથ ધરી હતી.
24 ઓગસ્ટના રોજ સંબંધિત ઘટનામાં, એક ICG ડોર્નિયર એરક્રાફ્ટે દિવથી લગભગ 70 કિમી દક્ષિણપૂર્વમાં એન્જિનની ખામીને કારણે IFB એન્જલ ડ્રિફ્ટ શોધી કાઢ્યું હતું. આ માહિતી પીપાવાવ ખાતેના ICG મેરીટાઇમ રેસ્ક્યુ કોઓર્ડિનેશન સબ સેન્ટર (MRCSC) ને મોકલવામાં આવી હતી, જેના કારણે ICG જહાજ રાજરતનને તેના નવ ક્રૂ સભ્યો સાથે મુશ્કેલીમાં મુકાયેલા જહાજને મદદ કરવા માટે ડાયવર્ઝન કરવામાં આવ્યું હતું. ખરબચડા સમુદ્ર હોવા છતાં, IFB એન્જલને સુરક્ષિત રીતે જાફરાબાદ લઈ જવામાં આવી હતી.
આ બચાવ કામગીરી 18 ઓગસ્ટે સંરક્ષણ પ્રધાન રાજનાથ સિંહ દ્વારા ચેન્નાઈમાં અત્યાધુનિક ભારતીય કોસ્ટ ગાર્ડ મેરીટાઇમ રેસ્ક્યુ કોઓર્ડિનેશન સેન્ટરના ઉદ્ઘાટનને અનુસરે છે. આ કેન્દ્ર, તકલીફોની દેખરેખ અને સંદેશાવ્યવહાર માટે નવીનતમ તકનીકથી સજ્જ છે, તેનો ઉદ્દેશ્ય છે. દરિયાઈ બચાવ કામગીરીના સંકલન અને અસરકારકતાને વધારવા માટે, દરિયાઈ સુરક્ષા અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ માટે દેશની પ્રતિબદ્ધતાને વધુ મજબૂત બનાવવી.


