જાવા યેઝદી મોટરસાઇકલ્સે તેની મોટરસાઇકલ્સ રેન્જમાં ટેકનોલોજીમાં નોંધપાત્ર સુધારો કર્યો

જાવા યેઝદી મોટરસાઇકલ્સની રેન્જમાં નવી ટેકનોલોજી ઉમેરવામાં આવી,જાવા અને યેઝદી મોટરસાઇકલ રેન્જમાં અપડેટ્સને કારણે ચલાવવાનો અનુભવ વધુ સારો રહેશે

જાવા યેઝદી મોટરસાઇકલ્સે તેની મોટરસાઇકલ્સ રેન્જમાં ટેકનોલોજીમાં નોંધપાત્ર સુધારો કર્યો

જાવા યેઝદી મોટરસાઇકલ્સે તેની મોટરસાઇકલ્સ રેન્જમાં ટેકનોલોજીમાં નોંધપાત્ર સુધારો કર્યો છે,જેનાંથી ચાલકને અલગ જ લેવલનો અનુભવ થશે. આ અપડેટ્સ સાથે જાવા યેઝદીની મોટરસાઇકલને ચલાવવાનો અનુભવ વધુ સારો થયો છે અને પ્રોડક્ટનાં લાભમાં વધારો થયો છે. નવી મોટરસાઇકલ્સ દેશભરમાં બ્રાન્ડનાં ડિલરશીપ નેટવર્કમાં ઉપલબ્ધ છે અને તે BS-VI ફેઝ ટુ (OBD2) પ્રદૂષણ ધોરણોનું પણ પાલન કરે છે.

જાહેરાત કરતા જાવા યેઝદી મોટરસાઇકલ્સના સીઇઓ આશિષ સિંઘ જોષીએ જણાવ્યું હતું કે, “પ્રારંભથી જ જાવા યેઝદી મોટરસાઇકલ્સે તેનાં ગ્રાહકોને શ્રેષ્ઠ પર્ફોમન્સ અને સવારીનો અનુભવ પૂરો પાડવા માટે ટેકનોલોજીને પ્રાથમિકતા આપી છે. OBD2 નિયમનોનું પાલન તો કરવાનું જ હતું પણ અમે ગ્રાહકોનાં પ્રતિભાવને ધ્યાનમાં લઈને અમારી મોટરસાઇકલ્સ રેન્જમાં સંખ્યાબંધ સુધારા કર્યા છે. નવી મોટરસાઇકલમાં અમારાં ગ્રાહકો માટે રાઇડેબિલિટી, રિફાઇનમેન્ટ અને પર્ફોમન્સનું ધ્યાન રાખવામાં આવ્યું છે. ભાવમાં નજીવા વધારાથી તેનું વેલ્યુ પ્રપોઝીશન વધ્યું છે  અને ગ્રાહકો તેને ખરીદવા મજબૂર બનશે.”

મોટરસાઇકલ ચલાવવાનો રોમાંચ જળવાઇ રહેવાની સાથે સાથે રિફાઇન્ડ બનાવવાના હેતુથી જાવા અને યેઝદી મોડલમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યા છે. 42 સ્પોર્ટ્સ સ્ટ્રિપ, 42 બોબર અને પેરાક સહિતની જાવા રેન્જ હવે કી એન્જિન કોમ્પોનન્ટ્સ સાથે આવે છે, જેને વધુ સારા NVH લેવલ્સ માટે ફાઇન ટ્યુન કરવામાં આવી છે. એન્જિનને પણ રીમેપ કરવામાં આવ્યું છે અને તેમાં પ્રદષણ અંકુશમાં રાખવાની સાથે સાથે પર્ફોમન્સ સુધરે તે માટે લાર્જ થ્રોટલ બોડી અને એક્ઝોસ્ટ પોર્ટ્સ પણ છે.

નવી જાવા 42માં હવે લાઇટ ક્લચનો અનુભવ આવે અને સ્મુધલી ચાલે તે માટે આસિસ્ટ એન્ડ સ્લિપ ક્લચ છે. તેમાં સારા એક્ઝોસ્ટ નોટ માટે રિડિઝાઇન્ડ મફલર છે. ફીચર પ્રમાણે જોઇએ તો, બાઇક હવે અપડેટેડ ડિજિટલ સ્પીડોમીટર, હેઝાર્ડ લાઇટ્સ સાથે આવે છે. યેઝદી રેન્જમાં રોડસ્ટર, સ્ક્રેમ્બલર અને એડવન્ચરનો સમાવેશ થાય છે અને તેમાં વધુ સારા NVH અને સવારી માટે સમાન અપડેટ્સ છે. વધુમાં, તમામ ત્રણ મોડલ્સમાં મોટાં રિયર સ્પ્રોકેટને કારણે લો-એન્ડ પર્ફોમન્સને વધારે છે. સારા ‘એક્ઝોસ્ટ નોટ’ માટે મોટરસાઇકલ્સનાં મફલર્સ રિડિઝાઇન્ડ કરવામાં આવ્યા છે.

ઉપર જણાવેલાં ફેરફારો દ્વારા જાવા અને યેઝદીની નવી રેન્જ રિફાઇનમેન્ટ અને પર્ફોમન્સનું લેવલ વધારશે અને રોમાંચ અને ઉત્તેજનાનાં મૂળ તત્વને વળગી રહે છે. આ ઉપરાંત, તે એ માન્યતાને પણ તોડે છે કે ક્લાસિક મોટરસાઇકલ્સ ફાસ્ટ નથી ચાલતી. તેમ છતાં ભાવમાં નજીવો એટલે કે 08-2 ટકા સુધીનો વધારો કરવામાં આવ્યો છે, જે મોડલ અને વેરિએન્ટ પર આધાર રાખે છે. નવી કિંમત નીચે પ્રમાણે છેઃ

Share On Social Media