લેક્સસ ES લક્ઝરી પ્લસ એડિશન ભારતમાં 69.70 લાખ રૂપિયામાં લોન્ચ કરવામાં આવી
Lexus India એ ES લક્ઝરી પ્લસ એડિશન રૂ. 69.70 લાખ (એક્સ-શોરૂમ)માં લોન્ચ કર્યું છે. ES એ કંપનીની સૌથી વધુ વેચાતી પ્રોડક્ટ છે, જેમાં ES 300h એ 2024 ના પ્રથમ છ મહિનામાં કુલ વેચાણમાં લગભગ 55% યોગદાન આપ્યું છે.
ભારતમાં સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત, Lexus ES 300h સ્વ-ચાર્જિંગ હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેનનો ઉપયોગ કરે છે. લેક્સસ ES લક્ઝરી પ્લસ એડિશનમાં નવી સિલ્વર ગ્રિલ, રીઅર લેમ્પ ક્રોમ ગાર્નિશ, એલઇડી-લિટ લેક્સસ લોગો સાથે પ્રકાશિત સ્કફ પ્લેટ્સ, લોગો લેમ્પ્સ અને રીઅર-સીટ પિલો છે.
Lexus ભારતમાં 2017માં ડેબ્યૂ કર્યું હતું. હવે તમામ લેક્સસ કાર 8 વર્ષ/160,000 કિમીની વોરંટી સાથે આવે છે. વધુમાં, તેઓને 5 વર્ષની રોડસાઇડ સહાય પણ મળે છે.
તન્મય ભટ્ટાચાર્ય, એક્ઝિક્યુટિવ વાઈસ પ્રેસિડેન્ટ, લેક્સસ ઈન્ડિયાએ જણાવ્યું હતું કે, “લેક્સસ ES લક્ઝરી પ્લસ એડિશનની રજૂઆત સાથે, અમે આગામી તહેવારોની સીઝન માટે વૈભવી અને અત્યાધુનિકતા વધારવા માટે આનંદ અનુભવીએ છીએ, આ વિશેષ આવૃત્તિ નિશ્ચિત છે "શૈલી, આરામ અને નવીનતાના અનોખા મિશ્રણ સાથે દરેક મુસાફરીને વધુ સારી બનાવો."
તેમણે કહ્યું. "અમે અમારા આદરણીય ગ્રાહકોને આ અસાધારણ અનુભવ પ્રદાન કરવા માટે ઉત્સાહિત છીએ, તેની ખાતરી કરીને કે તેમની મુસાફરી ભારતમાં લેક્સસની ગુણવત્તા અને કારીગરીનાં ઉત્સવમાં પરિવર્તિત થાય."
કાર ખાનગી વ્યક્તિના નામે રજીસ્ટર કરાવવી જોઈએ. જો કાર રજીસ્ટર થાય છે અથવા તૃતીય પક્ષને વેચાય છે, તો વોરંટી શૂન્ય અને અમાન્ય થઈ જશે. કારના કુલ માલિકી સમયગાળા દરમિયાન સક્રિય અને અવિરત IRA.ev કનેક્શન જાળવી રાખવું પડશે.
હન્ટર 350 માં એ જ 349cc J-સિરીઝ એન્જિન છે જે ક્લાસિક 350 માં પણ જોવા મળે છે, પરંતુ તેને નવી ફ્રેમ અને ગિયરિંગ સાથે ટ્યુન કરવામાં આવ્યું છે. બાઇકમાં 5-સ્પીડ ગિયરબોક્સ, ડિજિટલ-એનાલોગ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, USB ચાર્જિંગ પોર્ટ અને ડ્યુઅલ ચેનલ ABS જેવી સુવિધાઓ પણ આપવામાં આવી છે.
આજે ભારતમાં એવી કાર ઉપલબ્ધ છે જેમાં 1000cc એન્જિન જેટલી શક્તિશાળી શક્તિ છે. અને માઇલેજની દ્રષ્ટિએ પણ, તે અદ્ભુત છે. આ ઉપરાંત, તેમની કિંમત પણ 10 લાખ રૂપિયાથી ઓછી છે. આવો વધુ જાણીએ.