MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY, મુશ્કેલીમાં પડતાં જ પાઇલટ ATC ને આવું કેમ કહે છે?

What is MAYDAY call: અમદાવાદમાં ક્રેશ થયેલા એર ઇન્ડિયાના વિમાનમાં સવાર 242 મુસાફરોમાંથી 241 લોકોના મોત થયા છે. DGCA કહે છે કે, અકસ્માત પહેલા પાઇલટે એર ટ્રાફિક કંટ્રોલને મેડે કોલ કર્યો હતો, પરંતુ કોઈ જવાબ મળ્યો ન હતો. આવી સ્થિતિમાં, પ્રશ્ન એ ઉભો થાય છે કે મેડે કોલ શું છે, તે ક્યારે કરવામાં આવે છે અને આવી સ્થિતિમાં મુશ્કેલીમાં મુકાયેલા વિમાનને કેવી રીતે મદદ મળે છે?

MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY, મુશ્કેલીમાં પડતાં જ પાઇલટ ATC ને આવું કેમ કહે છે?

ગુજરાતના અમદાવાદથી લંડન જતું વિમાન ક્રેશ થયું. એર ઇન્ડિયાના આ વિમાનમાં 242 લોકો સવાર હતા અને 241 લોકોના મોત થયા છે. તે ટેકઓફ થયાના 5 મિનિટ પછી ક્રેશ થયું. DGCA કહે છે કે, આ અકસ્માત પહેલા, પાઇલટે એર ટ્રાફિક કંટ્રોલને મેડે કોલ કર્યો હતો, પરંતુ ત્યાંથી કોલનો કોઈ જવાબ મળ્યો ન હતો.

આવી સ્થિતિમાં, પ્રશ્ન એ ઉભો થાય છે કે MAYDAY call શું છે, તે ક્યારે કરવામાં આવે છે અને આવી સ્થિતિમાં મુશ્કેલીમાં મુકાયેલા વિમાનને કેવી રીતે મદદ મળે છે?

MAYDAY call શું છે, તે કેવી રીતે કરવામાં આવે છે?

સરળ ભાષામાં, તેને ઇમરજન્સી કોલ કહેવામાં આવે છે. તે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે માન્ય છે. તેનો ઉપયોગ કટોકટીમાં થાય છે.MAYDAY શબ્દ ફ્રેન્ચ શબ્દ મેઇડર પરથી આવ્યો છે. તેનો અર્થ 'મને મદદ કરો' થાય છે. આ શબ્દ રેડિયો સંચાર દ્વારા બોલવામાં આવે છે. ચાલો એક ઉદાહરણ સાથે સમજીએ કે કટોકટીની પરિસ્થિતિમાં તે કેવી રીતે બોલાય છે. કટોકટીમાં, પાઇલટ કહે છે, "મેડે, મેડે, મેડે, આ ઇન્ડિગો 6E-123 છે, એન્જિન ફેઇલર, ઇમરજન્સી લેન્ડિંગની વિનંતી".

પાઇલટ એર ટ્રાફિક કંટ્રોલરને MAYDAY નો આવો સંદેશ આપે છે. આ શબ્દનો અર્થ એ છે કે જીવને જોખમ છે. આ સંદેશ દ્વારા, જણાવવામાં આવે છે કે તે કયું વિમાન છે, શું સમસ્યા છે. વિમાનમાં કેટલા લોકો છે. સ્થાન શું છે અને કેવા પ્રકારની મદદની જરૂર છે. હવે ચાલો જાણીએ કે આ ક્યારે કરવામાં આવે છે.

આપણે  MAYDAY માટે ક્યારે ફોન કરીએ છીએ?

જ્યારે જીવને જોખમ હોય ત્યારે  MAYDAY કોલ કરવામાં આવે છે. વિમાનમાં એન્જિન ફેલ્યોર, બ્રેકડાઉન, હાઇડ્રોલિક ફેલ્યોર જેવી ટેકનિકલ સમસ્યા હોય ત્યારે આ કરવામાં આવે છે. હાઇજેકિંગ અથવા બોમ્બ વિશેની માહિતીને કારણે દરેક વ્યક્તિ મુશ્કેલીમાં હોય છે. ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ જરૂરી છે. અથવા અન્ય કોઈ કારણોસર ગમે ત્યાં લેન્ડિંગ કરવાની ફરજ પડે છે. ખરાબ હવામાન અથવા બોમ્બ વિશેની માહિતી પર પણ આવું પગલું ભરવું પડે છે. જ્યારે પાઇલટ અથવા ક્રૂ અસમર્થ હોય ત્યારે આ કરી શકાય છે.

 MAYDAY કોલ પછી આપણને કેવી રીતે મદદ મળશે?

 MAYDAY કોલ પછી, એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ સક્રિય થાય છે. પ્લેનના લેન્ડિંગ માટે પ્રાથમિકતાનાં પગલાં લેવામાં આવે છે. નજીકના વિમાનોને અન્ય રૂટ પર મોકલીને, મુશ્કેલીમાં મુકાયેલા વિમાનનું સુરક્ષિત લેન્ડિંગ સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. રનવે તાત્કાલિક સાફ કરવામાં આવે છે. બચાવ ટીમ તરત જ મદદ માટે રનવે પર પહોંચે છે. રડારથી લાઇવ ટ્રેકિંગ શરૂ થાય છે. પ્લેનની દરેક હિલચાલ પર નજર રાખવામાં આવે છે. જો જરૂર પડે તો, અન્ય દેશોના એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ પણ સક્રિય થઈ જાય છે. આ રીતે,  MAYDAY કોલ પછી, શક્ય તેટલી વહેલી તકે મદદ પૂરી પાડવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવે છે.

એર ઇન્ડિયાએ ક્રેશ થયેલા વિમાનમાં સવાર લોકોની રાષ્ટ્રીયતાની પુષ્ટિ કરી છે, જેમાં ૧૬૯ ભારતીય, ૫૩ બ્રિટિશ, ૭ પોર્ટુગીઝ અને એક કેનેડિયનનો સમાવેશ થાય છે. વિમાનમાં સવાર લોકોમાં ગુજરાતના ભૂતપૂર્વ મુખ્યમંત્રી વિજય રૂપાણી પણ હતા.

Share On Social Media