MG મોટરે માત્ર રૂ. 9.99 લાખમાં દમદાર MPV વિન્ડસર EV લૉન્ચ કર્યું, એક જ ચાર્જ પર 331km ચાલશે
આ CUVને 2,700 mmનો ક્લાસ-લીડિંગ વ્હીલબેઝ મળે છે. સીટ બબલ લેધર ફિનિશ સાથે આવે છે અને તેને 135 ડિગ્રી સુધી રિક્લાઈન કરી શકાય છે. તેમાં સનરૂફ પણ ઉપલબ્ધ છે. ઇન્ફોટેનમેન્ટ યુનિટ માટે, 15.6-ઇંચ ટચસ્ક્રીન ડિસ્પ્લેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, જે ડેશબોર્ડ પર માઉન્ટ થયેલ છે.
MG મોટર ઇન્ડિયાએ તેની બહુપ્રતિક્ષિત માસ-માર્કેટ ઇલેક્ટ્રિક કાર - વિન્ડસર લોન્ચ કરી છે. MG દાવો કરે છે કે આ દેશની પ્રથમ MPV છે, MGના શબ્દોમાં CUV (Crossover Utility Vehicle) જે SUV જેવી પાવર અને સેડાન જેવી આરામ આપે છે. 'Pure EV પ્લેટફોર્મ' પર બનેલ, વિન્ડસરની કિંમત ₹9.99 લાખથી શરૂ થાય છે અને તે BaaS સાથે આવશે. કંપનીએ તેની પ્રારંભિક કિંમત ₹9.99 લાખ રાખી હોવા છતાં, ખરીદનારને બેટરી માટે ₹3.5 પ્રતિ કિમી ચૂકવવા પડશે. આ અનોખી રીતે કંપની આ વાહનની કિંમતને પેટ્રોલ SUVની બરાબરી પર લાવવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે.
કંપની એમજી વિન્ડસરના પ્રથમ માલિકને આજીવન બેટરી વોરંટી ઓફર કરી રહી છે. ઉપરાંત, તે MG એપ્લિકેશન દ્વારા eHUB સાથે એક વર્ષ માટે મફત ચાર્જિંગ સાથે આવે છે. MG મોટર ઇન્ડિયા વિન્ડસર માટે 3-60 બાયબેક સ્કીમ પણ ઓફર કરી રહી છે જે 3 વર્ષ/45,000 કિલોમીટર પછી તેની કિંમતના 60%ની ખાતરી આપે છે. એટલે કે, જો કારનો માલિક 3 વર્ષ પછી તેને વેચવા માંગે છે, તો તેને ચોક્કસપણે કિંમતના 60% મળશે.
MG મોટર વિન્ડસર EV સાથે બહુવિધ ચાર્જિંગ વિકલ્પો ઓફર કરે છે. આમાં 3.3 kW CCS2 કનેક્શન શામેલ છે, જે બેટરીને રિચાર્જ કરવામાં 13.8 કલાક લેશે અન્ય ચાર્જિંગ વિકલ્પો 7.4 kW અને 50 kW છે, જે અનુક્રમે 6.5 કલાક અને 55 મિનિટ લેશે. વિન્ડસર EVમાં આપવામાં આવેલી બેટરીને 45 kW DC ફાસ્ટ ચાર્જરથી ચાર્જ કરી શકાય છે. MG Windsor EV પ્રિઝમેટિક કોષો સાથે 38kWh LFP બેટરી દ્વારા સંચાલિત છે જે આગળના એક્સલ પર માઉન્ટ થયેલ સિંગલ ઇલેક્ટ્રિક મોટરને પાવર કરે છે. મોટર 134 bhp અને 200 Nm ટોર્ક આઉટપુટ કરે છે. સિંગલ ચાર્જ પર તે લગભગ 331 કિમીની રેન્જ આપશે. ત્યાં ચાર ડ્રાઇવ મોડ ઉપલબ્ધ છે: Eco, Eco+, નોર્મલ અને સ્પોર્ટ.
Car Tips: દરરોજ સવારે કાર શરૂ કર્યા પછી, ઘણા લોકો તરત જ કાર ચલાવવાનું શરૂ કરે છે, પરંતુ આમ કરવાથી કારના એન્જિનની લાઈફ પર અસર પડે છે. આજે અમે તમને જણાવીશું કે કાર શરૂ કર્યા પછી 2 મિનિટ રાહ જોવી તમારા અને તમારી કાર માટે કેમ ફાયદાકારક બની શકે છે?
મારુતિ અર્ટિગા ભારતની સૌથી વધુ વેચાતી 7 સીટર કાર છે. ગયા નાણાકીય વર્ષમાં પણ તે સૌથી વધુ વેચાતી કાર હતી, પરંતુ બીજી 7 સીટર કાર છે જે તેને સતત સ્પર્ધા આપી રહી છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે આ કાર એર્ટિગાનું રિ-બેજ્ડ વર્ઝન છે.
ટાટા મોટર્સની પ્રીમિયમ હેચબેક કાર અલ્ટ્રોઝના ફેસલિફ્ટ વર્ઝનના લોન્ચની લાંબા સમયથી રાહ જોવાઈ રહી હતી. હવે તેની અંતિમ તારીખ આવી ગઈ છે. આમાં તમને ઘણી નવી સુવિધાઓ અને પાવરટ્રેન મળશે.