નીતિન ગડકરીએ જાહેરાત કરી, જો આ કામ પૂર્ણ થશે તો ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સસ્તા થશે
કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ એક મોટી જાહેરાત કરી છે. તેમનું કહેવું છે કે ભારતમાં હાલમાં એક મોટું કામ ચાલી રહ્યું છે અને એકવાર તે પૂર્ણ થઈ જશે, તો ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ખૂબ સસ્તા થઈ જશે. આ સમાચાર વાંચો...
ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું વેચાણ વધી રહ્યું છે, પરંતુ તેમની ઊંચી કિંમત કોઈક રીતે મોટાભાગના લોકોને તે ખરીદવાથી રોકે છે. આવી સ્થિતિમાં કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરીએ એક મોટી જાહેરાત કરી છે. તેમનું કહેવું છે કે દેશમાં હાલમાં એક મોટું કામ ચાલી રહ્યું છે અને તે પૂર્ણ થતાં જ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ભાવમાં ભારે ઘટાડો થશે.
નીતિન ગડકરી મહારાષ્ટ્રમાં એક કાર્યક્રમમાં બોલી રહ્યા હતા. તેમણે કહ્યું કે પેટ્રોલ અને ડીઝલ વાહનો પ્રદૂષણના મુખ્ય ગુનેગાર છે અને તેને ઘટાડવા માટે, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તરફ વળવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
નીતિન ગડકરી કહે છે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનના ખર્ચમાં બેટરીનો મોટો ભાગ હોય છે. દેશમાં લિથિયમ આયન બેટરીની કિંમત ઘટતાની સાથે જ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ભાવ ઘટવા લાગશે. તેમણે એમ પણ કહ્યું કે 2030 સુધીમાં, ભારત ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદનની દ્રષ્ટિએ વિશ્વમાં નંબર 1 હશે.
નીતિન ગડકરીએ કહ્યું કે દેશમાં લિથિયમ આયન બેટરીના ભાવ ઝડપથી ઘટ્યા છે. આજની તારીખે, તે પ્રતિ કિલોવોટ $100 ના દરે પહોંચી ગયું છે. થોડા વર્ષો પહેલા તે પ્રતિ કિલોવોટ $150 હતું. જો આમાં વધુ ઘટાડો થશે, તો ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સસ્તા થશે.
તેમણે કહ્યું કે ભારતમાં નવી બેટરી ટેકનોલોજી પર સંશોધન ચાલી રહ્યું છે. લિથિયમ આયનને બદલે, અમે ઝિંક-આયન, સોડિયમ-આયન અને એલ્યુમિનિયમ-આયન જેવી બેટરી ટેકનોલોજી પર કામ કરી રહ્યા છીએ.
નીતિન ગડકરીએ પ્રદૂષણને ભારતની સૌથી મોટી સમસ્યા ગણાવી. તેમણે એમ પણ કહ્યું કે પરિવહન ક્ષેત્ર તેના સૌથી મોટા ફાળો આપનારાઓમાંનું એક છે. આવી સ્થિતિમાં, બેટરીથી ચાલતા વાહનો પ્રદૂષણ ઘટાડવામાં મદદ કરશે. એટલું જ નહીં, દેશને હાલમાં પેટ્રોલિયમ આયાત પર દર વર્ષે 22 લાખ કરોડ રૂપિયા ખર્ચવા પડે છે. EV તરફ શિફ્ટ થવાથી પૈસા બચશે અને આ દેશના વિકાસ માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
Car Tips: દરરોજ સવારે કાર શરૂ કર્યા પછી, ઘણા લોકો તરત જ કાર ચલાવવાનું શરૂ કરે છે, પરંતુ આમ કરવાથી કારના એન્જિનની લાઈફ પર અસર પડે છે. આજે અમે તમને જણાવીશું કે કાર શરૂ કર્યા પછી 2 મિનિટ રાહ જોવી તમારા અને તમારી કાર માટે કેમ ફાયદાકારક બની શકે છે?
મારુતિ અર્ટિગા ભારતની સૌથી વધુ વેચાતી 7 સીટર કાર છે. ગયા નાણાકીય વર્ષમાં પણ તે સૌથી વધુ વેચાતી કાર હતી, પરંતુ બીજી 7 સીટર કાર છે જે તેને સતત સ્પર્ધા આપી રહી છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે આ કાર એર્ટિગાનું રિ-બેજ્ડ વર્ઝન છે.
ટાટા મોટર્સની પ્રીમિયમ હેચબેક કાર અલ્ટ્રોઝના ફેસલિફ્ટ વર્ઝનના લોન્ચની લાંબા સમયથી રાહ જોવાઈ રહી હતી. હવે તેની અંતિમ તારીખ આવી ગઈ છે. આમાં તમને ઘણી નવી સુવિધાઓ અને પાવરટ્રેન મળશે.