અરુણાચલ પ્રદેશમાં રેલ કનેક્ટિવિટી વધી. મુરકોંગસેલેક-સિલે (15.70 કિમી) પર ટ્રેન સંચાલનને CRS મંજૂરી
મુરકોંગસેલેક-પાસીઘાટ રેલ પ્રોજેક્ટમાં મોટી સફળતા. CRSએ મુરકોંગસેલેક-સિલે (15.70 કિમી) વિભાગ પર ટ્રેન સંચાલન મંજૂર કર્યું – 110 કિમી/કલાકની મહત્તમ સ્પીડ. 27 પુલ, 3 નવા સ્ટેશનો સાથે પ્રોજેક્ટ અરુણાચલ પ્રદેશમાં કનેક્ટિવિટી વધારશે – મુસાફરી-માલ પરિવહનમાં વધારો થશે. વિગતો જુઓ.
માલીગાંવ : નોર્થઈસ્ટ ફ્રન્ટિયર સર્કલના રેલવે સેફ્ટી કમિશનર (CRS) શ્રી સુમિત સિંઘલે 12 અને 13 ફેબ્રુઆરી, 2026 ના રોજ નવા બનેલા મુરકોંગસેલેક-સિલે (15.70 કિમી) BG લાઇન વિભાગ પર ટ્રેનોના સંચાલનને મંજૂરી આપી. સફળ નિરીક્ષણ અને સ્પીડ ટ્રાયલ પછી, CRS એ રૂટ પર 110 કિમી પ્રતિ કલાકની મહત્તમ અનુમતિપાત્ર ગતિએ ટ્રેન સંચાલનને મંજૂરી આપી, જેનાથી આ પ્રદેશમાં કનેક્ટિવિટીમાં સુધારો થયો.
આ વિભાગ મુરકોંગસેલેક અને પાસીઘાટ વચ્ચે ચાલી રહેલા 26.15 કિમીના નવા રેલ લાઇન પ્રોજેક્ટનો એક ભાગ છે. આ એક મુખ્ય માળખાગત પહેલ છે જેનો હેતુ અરુણાચલ પ્રદેશમાં રેલ કનેક્ટિવિટીને વધુ મજબૂત બનાવવાનો છે. નવી મુરકોંગસેલેક-પાસીઘાટ રેલ્વે લાઇન આસામના મુરકોંગસેલેકથી અરુણાચલ પ્રદેશના પાસીઘાટ સુધી ચાલે છે. આ નવી રેલ્વે લાઇન નજીકના ભવિષ્યમાં આ રૂટ પર માલ અને મુસાફરોના ટ્રાફિકમાં વધારો કરશે. આ પ્રોજેક્ટમાં ત્રણ નવા સ્ટેશનો, સિલે, લાબો અને પાસીઘાટ અને 27 મુખ્ય પુલનો સમાવેશ થાય છે.
29 માર્ચ, 2014 ના રોજ, અરુણાચલ પ્રદેશની રાજધાની હરમતીથી નાહરલગુન રેલ્વે સ્ટેશન સુધીની નવી લાઇન ખોલીને રાષ્ટ્રીય બ્રોડ-ગેજ રેલ્વે નેટવર્ક સાથે જોડાયેલી હતી. આ સીમાચિહ્નરૂપ ઘટના એ હતી કે અરુણાચલ પ્રદેશની રાજધાની ઇટાનગર ભારતના બ્રોડ-ગેજ નકશા સાથે જોડાયેલી હતી. હરમતી-નાહરલગુન રૂટ પર પેસેન્જર ટ્રેન સેવાઓ 7 એપ્રિલ, 2014 ના રોજ શરૂ થઈ હતી, જેનાથી પ્રાદેશિક જોડાણમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો હતો. આ જોડાણને વધુ મજબૂત બનાવતા, નાહરલગુન-નવી દિલ્હી એસી એક્સપ્રેસ 22 ફેબ્રુઆરી, 2015 ના રોજ શરૂ કરવામાં આવી હતી, જેનાથી અરુણાચલ પ્રદેશને પ્રથમ વખત રાષ્ટ્રીય રાજધાનીથી સીધી રેલ સેવા મળી હતી.
મુરકોંગસેલેક - પાસીઘાટ નવી રેલ્વે લાઇન પ્રોજેક્ટ અરુણાચલ પ્રદેશ, આસામ અને દેશના બાકીના ભાગો વચ્ચે જોડાણમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરશે. પૂર્ણ થયા પછી, નવી લાઇન રંગિયા - મુરકોંગસેલેક રૂટ અને બોગીબીલ બ્રિજ દ્વારા પાસીઘાટ સુધી લાંબા અંતરની રેલ કનેક્ટિવિટીને વેગ આપશે, જે પ્રદેશને વધુ સારી કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરશે. આ સુધારેલ રેલ નેટવર્ક મુસાફરો અને સામગ્રી બંને માટે મુસાફરીનો સમય અને પરિવહન ખર્ચ ઘટાડવામાં મદદ કરશે, જ્યારે આવશ્યક ચીજવસ્તુઓનો વધુ વિશ્વસનીય અને અવિરત પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરશે. આ લાંબા અંતરનું રેલ નેટવર્ક રંગિયા અને મુરકોંગસેલેક જેવા સ્થાનિક હબ સુધી સીધી પહોંચ પ્રદાન કરશે, જેનાથી લોકો માટે ગતિશીલતા અને એકંદર સુવિધામાં વધારો થશે. વધુમાં, સુધારેલ કનેક્ટિવિટી નાના ઉદ્યોગો, પ્રાદેશિક વેપાર અને પર્યટનને વેગ આપવામાં મદદ કરશે અને અરુણાચલ પ્રદેશને એક ઉભરતા પ્રવાસન કેન્દ્ર તરીકે સ્થાપિત કરશે, જે આર્થિક વિકાસને નોંધપાત્ર વેગ આપશે તેવી અપેક્ષા છે.
કેન્દ્રીય મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે લોન્ચ કર્યો “AI for Manufacturing Engineering Technology (AI-MET)” વ્હાઇટ પેપર. MIT, માઇક્રોસોફ્ટ, ટાટા, સિસ્કો, હિતાચી સહિત દિગ્ગજોની હાજરીમાં બેઠક – ભારતના મેન્યુફેક્ચરિંગમાં AI અપનાવવા, ઉત્પાદકતા-નવીનતા વધારવા અને વિકસિત ભારત 2047ના વિઝનને બળ મળશે. વિગતો જુઓ.
ઉત્તરપૂર્વ સરહદી રેલ્વે (બાંધકામ)ના નવા જનરલ મેનેજર બન્યા શ્રી આશિષ બંસલ (1989 બેચ IRSSE)! રેલ્વે બોર્ડ, RDSO, IRCON CMD અને ધનબાદ DRM તરીકેનો વ્યાપક અનુભવ. સિક્કિમ સહિત NE રાજ્યોમાં ટ્રેક-બ્રિજ બાંધકામની જવાબદારી સંભાળી. વિગતો જુઓ.
NEET PG કટ-ઓફ ઘટાડવાના કારણે હવે વધુ 95,000 ઉમેદવારો કાઉન્સેલિંગ પ્રક્રિયામાં ભાગ લઈ શકશે. NBEMS એ સુપ્રીમ કોર્ટને આ મહત્વની જાણકારી આપી છે. સંપૂર્ણ વિગતો અહીં વાંચો.