સુરત: મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશનનો નિષ્ફળ સાયકલ શેરિંગ પ્રોજેક્ટ, 1,200 થી વધુ સાયકલો બિસ્માર હાલતમાં જોવા મળી

સુરત મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશનના સાયકલ-શેરિંગ પ્રોજેક્ટમાંથી ગેરવહીવટનું એક મુશ્કેલીભર્યું ઉદાહરણ બહાર આવ્યું છે, જેનું ભંડોળ જનતાના ટેક્સના પૈસાથી કરવામાં આવ્યું હતું.

સુરત: મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશનનો નિષ્ફળ સાયકલ શેરિંગ પ્રોજેક્ટ, 1,200 થી વધુ સાયકલો બિસ્માર હાલતમાં જોવા મળી

સુરત મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશનના સાયકલ-શેરિંગ પ્રોજેક્ટમાંથી ગેરવહીવટનું એક મુશ્કેલીભર્યું ઉદાહરણ બહાર આવ્યું છે, જેનું ભંડોળ જનતાના ટેક્સના પૈસાથી કરવામાં આવ્યું હતું. શરૂઆતમાં મોટી આશાઓ અને જોરદાર બજેટ સાથે શરૂ કરાયેલો પ્રોજેક્ટ હવે નબળી જાળવણી અને યોગ્ય આયોજનના અભાવને કારણે નિષ્ફળ ગયો છે. નગરપાલિકાએ 1,200 થી વધુ સાયકલ ખરીદી હતી, જેમાં પ્રત્યેકની કિંમત 70,000 રૂપિયા છે, પરંતુ આ સાયકલો હવે અવગણનાની સ્થિતિમાં છોડી દેવામાં આવી છે, લોક કર્યા વિના પણ ધૂળ એકઠી કરે છે. તેમાંથી ઘણા ઉપયોગના અભાવે બિસ્માર હાલતમાં પડ્યા છે.

સુરતમાં ઇકો-ફ્રેન્ડલી ટ્રાન્સપોર્ટેશનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે શરૂ કરાયેલ સાયકલ-શેરિંગ પ્રોજેક્ટમાં સમગ્ર શહેરમાં 120 સ્ટેશનો સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા. ધ્યેય નાગરિકો માટે અનુકૂળ પરિવહન વિકલ્પો પૂરા પાડવાનો હતો, જેમાં સાયકલ દીઠ રૂ. 70,000નો અંદાજિત ખર્ચ અને પાંચ વર્ષ માટે રૂ. 8.91 કરોડનો જાળવણી ખર્ચ હતો. જર્મન ટેક્નોલોજી સાથે ડિઝાઇન કરાયેલી આ સાયકલ શહેરી ગતિશીલતા વધારવા માટે હતી. જો કે, પ્રોજેક્ટની શરૂઆતથી, તેને અવગણનાનો સામનો કરવો પડ્યો છે, જેમાં સ્ટેશનો ધૂળથી ઢંકાયેલા છે અને ખરાબ સ્થિતિમાં સાયકલ છે. ઘણીબધી બાઈક હવે કાટ લાગી ગઈ છે અને બિનઉપયોગી છે, જેના કારણે કરદાતાઓના નાણાંનો વ્યય થાય છે.

અઠવાલાઇન્સ જેવા વિસ્તારોમાં, જ્યાં પ્રોજેક્ટનો વધુ ઉપયોગ થવાની ધારણા હતી, ત્યાં સાયકલોને ત્યજી દેવામાં આવી છે અને ધ્યાન વિનાની છોડી દેવામાં આવી છે. એવું નોંધવામાં આવ્યું છે કે લગભગ 80 ટકા સાયકલ હવે બિનઉપયોગી છે, જેમાં દેખરેખ અને જાળવણીનો અભાવ પહેલની નિષ્ફળતામાં ફાળો આપે છે. તદુપરાંત, સ્ટેશનો પર યોગ્ય દેખરેખ વિના, સાયકલ સરળતાથી ચોરી માટે સંવેદનશીલ હોય છે. આ પરિસ્થિતિએ જાહેર ભંડોળના નોંધપાત્ર બગાડ અને નાગરિક પ્રોજેક્ટ્સના સંચાલનમાં જવાબદારીના અભાવ અંગે ચિંતાઓ ઊભી કરી છે.

Share On Social Media