ટાટાએ રેસિંગ શૈલી સાથે તેની નવી અલ્ટ્રોઝ રેસરનું બુકિંગ શરૂ કર્યું
અલ્ટ્રોઝ રેસર ત્રણ વેરિઅન્ટમાં ઉપલબ્ધ હશે. ગ્રાહકોને ટોપ-સ્પેક Altroz Racer R3 ટ્રીમમાં સેગમેન્ટ-પ્રથમ 360-ડિગ્રી કેમેરા અને વેન્ટિલેટેડ સીટો મળશે.
ટાટા મોટર્સે તેની બહુપ્રતીક્ષિત અલ્ટ્રોઝ રેસર માટે 7 જૂને તેના લોન્ચિંગ પહેલાં સત્તાવાર રીતે બુકિંગ શરૂ કરી દીધું છે. અલ્ટ્રોઝ રેસરનું અનિવાર્યપણે સ્પોર્ટી વર્ઝન, રેસરને આકર્ષક એક્સટિરિયર ફિનિશ, મેચિંગ ઈન્ટિરિયર, વધુ ટૂલ્સ અને વધુ શક્તિશાળી એન્જિન મળે છે.
રેસર માટે બુકિંગ શરૂ કરવાની જાહેરાતની સાથે જ મોડલનું બ્રોશર પણ ઓનલાઈન લીક થઈ ગયું છે. આ પુસ્તિકામાં આપણને આગામી વોર્મ-હેચ વિશે લગભગ દરેક માહિતી મળી છે. ત્રણ વેરિઅન્ટ્સ સાથે - R1, R2 અને R3 - એન્ટ્રી-લેવલ ટ્રીમમાં પણ ઘણી બધી સુવિધાઓ છે.
ટાટા અલ્ટ્રોઝ આર1 વેરિઅન્ટ સ્ટાન્ડર્ડ અલ્ટ્રોઝના ટોપ-સ્પેક XZ+ ટ્રીમ કરતાં પણ વધુ સારું છે, જે ચાર વધુ એરબેગ્સ, 10.25-ઇંચની ઇન્ફોટેનમેન્ટ ટચસ્ક્રીન અને સ્પોર્ટિયર એક્ઝોસ્ટ જેવી કીટ ઉમેરે છે. જો કે, તેમાં 4-ઇંચનું સેમી-એનાલોગ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર છે પરંતુ ગ્રાહકોને સનરૂફ મળશે નહીં.
7-ઇંચ ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, સંચાલિત સનરૂફ, વાયરલેસ ચાર્જિંગ, 360-ડિગ્રી કેમેરા અને બ્લાઇન્ડ સ્પોટ મોનિટર જેવી અન્ય સુવિધાઓ મેળવવા માટે, તમારે Tata Altroz R2 પસંદ કરવાનું રહેશે. ટોપ-સ્પેક R3 વેરિઅન્ટમાં ટાટાની કનેક્ટેડ કાર ટેક્નોલોજી, વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ અને એર પ્યુરિફાયરનો સમાવેશ થાય છે. ટાટા અલ્ટ્રોઝ સેગમેન્ટ-ફર્સ્ટ કીટ જેવી કે કૂલ્ડ સીટ્સ અને બ્લાઈન્ડ સ્પોટ મોનિટરિંગ સાથે 360-ડિગ્રી કેમેરા સાથે આવે છે.
લીક થયેલા બ્રોશર અનુસાર, અલ્ટ્રોઝ રેસર નેક્સનના 1.2-લિટર ત્રણ-સિલિન્ડર ટર્બો-પેટ્રોલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત થઈ શકે છે. આ એન્જિન 120hpનો પાવર અને 170Nmનો પીક ટોર્ક જનરેટ કરે છે. તે ફક્ત 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે ઉપલબ્ધ છે, જો કે, સ્પોર્ટી અપેક્ષાઓ સાથે મેળ ખાય તે માટે, ટાટા સ્પોર્ટી-સાઉન્ડિંગ એક્ઝોસ્ટ પણ ઇન્સ્ટોલ કરશે.
ઓટોકારના અહેવાલ મુજબ, જાસૂસી શોટ્સથી જાણવા મળ્યું છે કે અલ્ટ્રોઝ રેસરને 2024ના ભારત મોબિલિટી એક્સપોમાં બતાવવામાં આવેલી કારમાં ડ્યુઅલ-ટોન ફિનિશ મળશે. તમને આ મોડલ સ્ટાન્ડર્ડ મોડલના 16-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ સાથે મળશે. Tata Altroz Racer ગ્રાહકોને કુલ ત્રણ પેઇન્ટ કલરમાં ઓફર કરવામાં આવશે. અગાઉ જોવામાં આવેલ એટોમિક ઓરેન્જ, એવન્યુ વ્હાઇટ અને પ્યોર ગ્રે - તે બધા બોનેટ અને છત પર વિરોધાભાસી બ્લેક ફિનિશ અને બોનેટ પર સફેદ રેસિંગ પટ્ટાઓ સાથે આવે છે.
ટાટા અલ્ટ્રોઝ રેસરનું ઈન્ટિરિયર બાહ્ય ફિનિશને પ્રતિબિંબિત કરશે. તેના એસી વેન્ટ્સ, સેન્ટર કન્સોલ, ગિયરબોક્સ અને સીટ અપહોલ્સ્ટરી પર સંબંધિત બાહ્ય રંગની હાઇલાઇટ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. ટાટા તેના અલ્ટ્રોઝ રેસર સાથે સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે 3 વર્ષ/1 લાખ કિમી વોરંટી ઓફર કરશે. અલ્ટ્રોઝ રેસરની કિંમત સ્ટાન્ડર્ડ Altroz iTurbo કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધારે હોવાની અપેક્ષા છે, જેની કિંમત હાલમાં એક્સ-શોરૂમ ભારતમાં રૂ. 9.20 લાખ અને રૂ. 10.10 લાખની વચ્ચે છે.
Car Tips: દરરોજ સવારે કાર શરૂ કર્યા પછી, ઘણા લોકો તરત જ કાર ચલાવવાનું શરૂ કરે છે, પરંતુ આમ કરવાથી કારના એન્જિનની લાઈફ પર અસર પડે છે. આજે અમે તમને જણાવીશું કે કાર શરૂ કર્યા પછી 2 મિનિટ રાહ જોવી તમારા અને તમારી કાર માટે કેમ ફાયદાકારક બની શકે છે?
મારુતિ અર્ટિગા ભારતની સૌથી વધુ વેચાતી 7 સીટર કાર છે. ગયા નાણાકીય વર્ષમાં પણ તે સૌથી વધુ વેચાતી કાર હતી, પરંતુ બીજી 7 સીટર કાર છે જે તેને સતત સ્પર્ધા આપી રહી છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે આ કાર એર્ટિગાનું રિ-બેજ્ડ વર્ઝન છે.
ટાટા મોટર્સની પ્રીમિયમ હેચબેક કાર અલ્ટ્રોઝના ફેસલિફ્ટ વર્ઝનના લોન્ચની લાંબા સમયથી રાહ જોવાઈ રહી હતી. હવે તેની અંતિમ તારીખ આવી ગઈ છે. આમાં તમને ઘણી નવી સુવિધાઓ અને પાવરટ્રેન મળશે.