દિલ્હી: રજિસ્ટ્રેશન વિના બાઇકના વ્યવસાયિક ઉપયોગ પર પ્રતિબંધ, જો આદેશ નહીં સ્વીકારાય તો ભારે દંડ થશે

દિલ્હી સરકારના પરિવહન વિભાગે તેને મોટર વ્હીકલ એક્ટ, 1988ની કલમ 92નું ઉલ્લંઘન ગણાવ્યું છે. જો કોઈ આવું કરશે તો તેને ભારે દંડ ફટકારવામાં આવશે.

દિલ્હી: રજિસ્ટ્રેશન વિના બાઇકના વ્યવસાયિક ઉપયોગ પર પ્રતિબંધ, જો આદેશ નહીં સ્વીકારાય તો ભારે દંડ થશે

જો તમે ક્યાંક ઝડપથી જવા માંગતા હોવ અને ઓછા પૈસા ખર્ચીને તમારા ગંતવ્ય સ્થાન પર પહોંચવા માંગો છો, તો બાઇક ટેક્સી એક સારો વિકલ્પ છે. જો તમે દિલ્હીમાં રહો છો, તો હવે શક્ય છે કે તમને બાઇક ટેક્સી ઓછી મળશે. દિલ્હી સરકારના ટ્રાન્સપોર્ટ ડિપાર્ટમેન્ટે એક આદેશ જારી કરીને પ્રાઈવેટ રજીસ્ટ્રેશનવાળી બાઇકના કોમર્શિયલ ઉપયોગ પર પ્રતિબંધ મૂક્યો છે. દિલ્હી સરકારના આ આદેશ અનુસાર હવે દિલ્હીના રસ્તાઓ પર ખાનગી રજીસ્ટ્રેશનવાળા ટુ-વ્હીલરના કોમર્શિયલ રજીસ્ટ્રેશનના ઉપયોગ પર સંપૂર્ણ પ્રતિબંધ લગાવી દેવામાં આવ્યો છે.

જો સાદી ભાષામાં સમજીએ તો હવે અંગત ઉપયોગ માટે નોંધાયેલા આવા દ્વિચક્રી વાહનોને સફેદ અને કાળી નંબર પ્લેટ મળી છે અને તેનો કોમર્શિયલ હેતુ માટે ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે. દિલ્હી સરકારના પરિવહન વિભાગે તેને મોટર વ્હીકલ એક્ટ, 1988ની કલમ 92નું ઉલ્લંઘન ગણાવ્યું છે. જો કોઈ આવું કરશે તો તેને ભારે દંડ ફટકારવામાં આવશે. જો કે, બાઇક ટેક્સી ડ્રાઇવરો હજુ પણ દિલ્હી સરકારના આ આદેશથી વાકેફ નથી.

5 થી 10 હજાર સુધીનો દંડ
નવા નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરતા પકડાશે તો બાઇક ટેક્સી ડ્રાઇવરો અને તેમને ઓનલાઈન પ્લેટફોર્મ પૂરું પાડનારા એગ્રીગેટર્સ પર ભારે દંડ ફટકારવામાં આવશે, આ માટે ટ્રાન્સપોર્ટ ડિપાર્ટમેન્ટ દ્વારા જારી કરવામાં આવેલી એડવાઈઝરી અનુસાર, બાઇક ટેક્સી ડ્રાઈવરને 5 થી 10 હજાર સુધીનો દંડ ફટકારવામાં આવશે. , એક વર્ષ સુધીની સજા અને ત્રણ મહિના માટે લાઇસન્સ જપ્ત કરી શકાય છે. તે જ સમયે, મોટર વાહન અધિનિયમ, 1988 ની કલમ 93 હેઠળ તેમને સંચાલિત કરતી કંપનીઓ પર 1 લાખ રૂપિયા સુધીનો દંડ લાદવામાં આવી શકે છે.

જાણો શું છે દંડની જોગવાઈ
પ્રથમ વખત નિયમનો ભંગ કરતા પકડાવા પર 5000 રૂપિયાનો દંડ.
બીજા ઉલ્લંઘન માટે, 10,000 રૂપિયાનું ચલણ ચૂકવવું પડશે, એક વર્ષ સુધીની જેલની સજા અને ત્રણ મહિના માટે ટેક્સી ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ સસ્પેન્ડ કરવું પડશે.
ઓનલાઈન બાઇક ટેક્સી પૂરી પાડતી કંપનીઓને મોટર વ્હીકલ એક્ટ, 1988ની કલમ 93 હેઠળ 1 લાખ રૂપિયા સુધીનો દંડ પણ લાગશે.
બાઇક ટેક્સી ડ્રાઇવરો સામે આજીવિકાનું સંકટ
દિલ્હી સરકારના આ નિર્ણયથી એક તરફ જ્યાં સામાન્ય લોકોને મુશ્કેલીનો સામનો કરવો પડશે તો બીજી તરફ આ બાઇક ટેક્સીઓ દ્વારા આજીવિકા મેળવનારા બાઇક સવારોને પણ રોજગાર સંકટનો સામનો કરવો પડ્યો છે. રિંકુએ જણાવ્યું કે 2021માં કોરોનાના સમયે તેણે નોકરી ગુમાવી દીધી હતી, ત્યારથી તે સતત સારી નોકરીની શોધમાં છે પરંતુ તે શોધી શકતો નથી. તે સવાર-સાંજ પાર્ટ ટાઈમ બાઇક ટેક્સી તરીકે પોતાની પ્રાઈવેટ સ્કૂટી ચલાવીને થોડી આવક મેળવતો હતો, પરંતુ હવે તે આવું કરી શકશે નહીં.

દિલ્હી સરકારના આ આદેશ બાદ માત્ર રિંકુ જ નહીં પરંતુ આવા સેંકડો બાઇક ટેક્સી સવારો પણ હવે તેમના રોજગારની ચિંતામાં છે. સરકાર પણ આ બાબતથી વાકેફ છે તેથી ટૂંક સમયમાં સરકાર દ્વારા નવી એગ્રીગેટર સ્કીમ બહાર પાડવામાં આવનાર છે. દિલ્હી સરકારના કહેવા પ્રમાણે, નવી સ્કીમમાં ટુ વ્હીલર, થ્રી વ્હીલર અને ફોર વ્હીલર માટે નવી એગ્રીગેટર પોલિસી મુજબ સ્માર્ટ અને કંપનીઓ માટે સરળતા રહેશે.

Share On Social Media