સરકારે ભારતમાં પરીક્ષણ માટે આયાત કરવામાં આવતી કાર પર લાદવામાં આવતી 252% કસ્ટમ ડ્યુટી દૂર કરી
“આ પગલા સાથે, ભારતમાં લાવવામાં આવેલી વિદેશી કારને સફળતાપૂર્વક પરીક્ષણ અને પ્રમાણપત્ર પ્રદાન કરનાર ભારત છઠ્ઠો દેશ બન્યો છે. ડ્યુટી કન્સેશન ભારતને યુકે, જર્મની, ચીન, તાઈવાન, જાપાન સામે સ્પર્ધાત્મક બનાવશે,” એમએચઆઈએ એક કોન્ફરન્સમાં જણાવ્યું હતું.
નવી દિલ્હી: આત્મનિર્ભર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા અને વૈશ્વિક સ્તરે વાહન અકસ્માત પરીક્ષણ માટે ભારતને ટોચના સ્થળોમાંનું એક બનાવવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે, સરકારે 252% ની કસ્ટમ ડ્યુટી દૂર કરી છે જે હાલમાં સૂચિત પરીક્ષણ એજન્સીઓ દ્વારા ભારતમાં આયાત કરવામાં આવતી કાર પર લાદવામાં આવે છે, ભારત સરકાર (GoI) ના ભારે ઉદ્યોગ મંત્રી (MHI) મહેન્દ્ર નાથ પાંડેએ શનિવારે જણાવ્યું હતું.
મંત્રીના જણાવ્યા અનુસાર, આ દેશમાં ઉપલબ્ધ પરીક્ષણ અને પ્રમાણપત્ર સુવિધાઓનો લાભ લેવા માટે સમગ્ર દેશના ઓટોમેકર્સને આકર્ષિત કરશે.
“આ પગલા સાથે, ભારતમાં લાવવામાં આવેલી વિદેશી કારને સફળતાપૂર્વક પરીક્ષણ અને પ્રમાણપત્ર પ્રદાન કરનાર ભારત છઠ્ઠો દેશ બન્યો છે. ડ્યુટી કન્સેશન ભારતને યુકે, જર્મની, ચીન, તાઈવાન, જાપાન સામે સ્પર્ધાત્મક બનાવશે,” તેમણે ઈન્ટરનેશનલ સેન્ટર ઓફ ઓટોમોટિવ ટેક્નોલોજી (iCAT), માનેસર દ્વારા આયોજિત 'ટુવર્ડ્સ પંચામૃત' ઈવેન્ટમાં જણાવ્યું હતું.
વિશ્વના સૌથી ઝડપથી વિકસતા કાર માર્કેટમાં ભારતમાં નવા રોકાણની આગેવાની કરવામાં આવશે..
કાર ખાનગી વ્યક્તિના નામે રજીસ્ટર કરાવવી જોઈએ. જો કાર રજીસ્ટર થાય છે અથવા તૃતીય પક્ષને વેચાય છે, તો વોરંટી શૂન્ય અને અમાન્ય થઈ જશે. કારના કુલ માલિકી સમયગાળા દરમિયાન સક્રિય અને અવિરત IRA.ev કનેક્શન જાળવી રાખવું પડશે.
હન્ટર 350 માં એ જ 349cc J-સિરીઝ એન્જિન છે જે ક્લાસિક 350 માં પણ જોવા મળે છે, પરંતુ તેને નવી ફ્રેમ અને ગિયરિંગ સાથે ટ્યુન કરવામાં આવ્યું છે. બાઇકમાં 5-સ્પીડ ગિયરબોક્સ, ડિજિટલ-એનાલોગ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, USB ચાર્જિંગ પોર્ટ અને ડ્યુઅલ ચેનલ ABS જેવી સુવિધાઓ પણ આપવામાં આવી છે.
આજે ભારતમાં એવી કાર ઉપલબ્ધ છે જેમાં 1000cc એન્જિન જેટલી શક્તિશાળી શક્તિ છે. અને માઇલેજની દ્રષ્ટિએ પણ, તે અદ્ભુત છે. આ ઉપરાંત, તેમની કિંમત પણ 10 લાખ રૂપિયાથી ઓછી છે. આવો વધુ જાણીએ.