મુખ્ય સામગ્રી પર જાઓ
trendy

પ્લેનના પૈડાંની જોડે બેસી ૧૩ વર્ષનો એક છોકરો કાબુલથી દિલ્હી પહોંચ્યો, જીવતો જોઈને ડોક્ટરો પણ આશ્ચર્યચકિત

વિમાનના વ્હીલ પાસે મુસાફરી કરવી જીવલેણ બની શકે છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, આ પ્રયાસ કરનારાઓનું મૃત્યુ થાય છે, પરંતુ આ અફઘાન છોકરો આવી મુસાફરી કરવામાં સફળ રહ્યો.

પ્લેનના પૈડાંની જોડે બેસી ૧૩ વર્ષનો એક છોકરો કાબુલથી દિલ્હી પહોંચ્યો, જીવતો જોઈને ડોક્ટરો પણ આશ્ચર્યચકિત

એક અફઘાન છોકરો વિમાનના વ્હીલ પાસે બેસીને કાબુલથી દિલ્હી પહોંચ્યો. દિલ્હી એરપોર્ટના ટર્મિનલ ૩ ના અધિકારીઓએ તેને પ્રતિબંધિત વિસ્તારમાં ભટકતો જોયો અને તેની પૂછપરછ કરી, જેના કારણે સમગ્ર મામલો બહાર આવ્યો. ૧૩ વર્ષનો અફઘાન છોકરો ઈરાનમાં ઘૂસવાનો ઈરાદો ધરાવતો હતો પરંતુ ભૂલથી ભારત જતી ફ્લાઇટમાં ચઢી ગયો અને દિલ્હીમાં ઉતર્યો. આ ઘટનાએ કાબુલ એરપોર્ટની સુરક્ષા પર પ્રશ્નો ઉભા કર્યા છે.

ધ ન્યૂ ઇન્ડિયન એક્સપ્રેસ અનુસાર, KAM એરની ફ્લાઇટ RQ4401 ને દિલ્હી પહોંચવામાં ૯૪ મિનિટ લાગી. આ સમય દરમિયાન, અફઘાન છોકરો વિમાનના પાછળના વ્હીલના ઉપરના ભાગમાં બેઠો રહ્યો. વિમાન કાબુલથી સવારે ૮:૪૬ વાગ્યે ઉડાન ભરી અને સવારે ૧૦:૨૦ વાગ્યે ટર્મિનલ ૩ પર પહોંચ્યું.

તે વ્હીલવેલ સુધી કેવી રીતે પહોંચ્યો?

અફઘાન છોકરાએ કહ્યું કે તે કાબુલ એરપોર્ટ પર મુસાફરોની પાછળ ફ્લાઇટમાં પ્રવેશ્યો અને પછી બોર્ડિંગ દરમિયાન વ્હીલવેલમાં છુપાઈ ગયો. જોકે, તે સગીર હોવાથી તેની સામે કોઈ કાનૂની કાર્યવાહી કરવામાં આવશે નહીં.

વ્હીલવેલમાં મુસાફરી કરવી લગભગ અશક્ય છે

નિષ્ણાતોના મતે, વ્હીલવેલમાં મુસાફરી કરવી લગભગ અશક્ય છે. જ્યારે વિમાન હવામાં હોય ત્યારે ઓક્સિજનનું સ્તર ખૂબ જ ઘટી જાય છે. ઉપર ખૂબ જ ઠંડી હોય છે. વધુમાં, વ્હીલવેલની અંદર અથડાવાથી પણ જીવલેણ બની શકે છે. કેપ્ટન મોહન રંગનાથને TNIE ને જણાવ્યું, "ટેકઓફ પછી, વ્હીલબેનો દરવાજો ખુલે છે, વ્હીલ અંદર જાય છે અને દરવાજો બંધ થઈ જાય છે. તે કદાચ આ બંધ જગ્યામાં પ્રવેશ્યો હતો, જ્યાં દબાણ વધારે હોય છે અને તાપમાન પેસેન્જર કેબિન જેવું જ હોય ​​છે. તે ભાગવા માટે અંદરથી ચોંટી ગયો હશે." તેણે કહ્યું કે આવી પરિસ્થિતિઓ વિના, 30,000 ફૂટની ઊંચાઈએ ટકી રહેવું અશક્ય હશે, જ્યાં તાપમાન અત્યંત ઓછું હોય છે.

ડોક્ટરો શું કહે છે?

૧૦,૦૦૦ ફૂટથી ઉપર, ચંદીગઢના પીજીઆઈએમઈઆરના એસોસિયેટ પ્રોફેસર ડૉ. રિતિન મોહિન્દ્રના જણાવ્યા અનુસાર, ઓક્સિજનનું સ્તર નોંધપાત્ર રીતે ઘટી જાય છે. આનાથી થોડીવારમાં બેભાન થઈ જાય છે અને વિમાન ક્રૂઝિંગ ઊંચાઈ પર પહોંચતાની સાથે જ મૃત્યુ પામે છે. -૪૦°C અને -૬૦°C વચ્ચેનું તાપમાન એક મિનિટથી ઓછા સમયમાં હિમ લાગવાનું કારણ બની શકે છે, જેના પછી થોડા સમય પછી જીવલેણ હાયપોથર્મિયા થઈ શકે છે. વ્હીલબેઝમાં મુસાફરી કરતા પાંચમાંથી માત્ર એક જ વ્યક્તિ બચી શકે છે.

ભારતીય એરપોર્ટ પર બીજો કેસ

ભારતીય એરપોર્ટ પર વ્હીલબેઝમાં છુપાયેલા માણસનો આ બીજો કિસ્સો છે. ૧૪ ઓક્ટોબર, ૧૯૯૬ના રોજ, બે ભાઈઓ, પ્રદીપ સૈની (૨૨) અને વિજય સૈની (૧૯) દિલ્હીથી લંડન જતી બ્રિટિશ એરવેઝ બોઇંગ ૭૪૭ વિમાનના વ્હીલબેઝમાં છુપાઈ ગયા હતા. રણદીપ લંડન પહોંચતા બચી ગયો, પરંતુ વિજયનું મૃત્યુ થયું.

fashion

સંબંધિત સમાચાર

travel