આ નવરાત્રિ દરમિયાન કાર રજીસ્ટ્રેશનમાં 21.9%નો નોંધપાત્ર ઘટાડો જોવા મળ્યો છે, જે ફેડરેશન ઓફ ઓટોમોબાઈલ ડીલર્સ એસોસિએશન્સ (FADA)ના કામચલાઉ ડેટા અનુસાર 1.83 લાખ યુનિટ્સ પર પહોંચ્યો છે. આ ઘટાડો ઓક્ટોબર 11 થી 20 દરમિયાન નોંધાયો હતો અને તે તમામ વાહન શ્રેણીઓમાં સૌથી મોટો ઘટાડો દર્શાવે છે.
નવરાત્રિ 2023માં કાર રજીસ્ટ્રેશનમાં ઘટાડાનું મુખ્ય કારણ ગયા વર્ષનો ઊંચો આધાર છે. FADAના પ્રમુખ સાઈ ગિરિધરના જણાવ્યા અનુસાર, ગયા વર્ષની નવરાત્રિ 11 દિવસની હતી અને GST 2.0ના અમલ સાથે એકરુપ હતી, જ્યારે આ વર્ષે તે 10 દિવસની હતી. ગયા વર્ષે ઓગસ્ટના અડધા ભાગ અને સપ્ટેમ્બરના લગભગ આખા મહિના દરમિયાન વેચાણ અટકી ગયું હતું, ત્યારબાદ નવરાત્રિમાં જોરદાર ઉછાળો જોવા મળ્યો હતો.
મારુતિ સુઝુકી ઇન્ડિયાએ આ નવરાત્રિમાં ગયા વર્ષની સરખામણીમાં લગભગ 98% ડિલિવરી કરી હોવાનું જણાવ્યું છે. કંપનીના વરિષ્ઠ કાર્યકારી અધિકારી (વેચાણ અને માર્કેટિંગ) પાર્થો બેનર્જીએ જણાવ્યું કે, જો વધુ વાહનો ઉપલબ્ધ હોત તો વેચાણ વધુ થઈ શકત. મારુતિને દૈનિક 12,000-12,500 બુકિંગ મળે છે, પરંતુ તે માત્ર 8,000-8,500 વાહનો જ સપ્લાય કરી શકે છે. દશેરા પછી પેન્ડિંગ બુકિંગ 2 લાખથી વધીને 2.7 લાખ યુનિટ્સ થઈ ગયા છે, જે સપ્લાય ચેઇનની સમસ્યા દર્શાવે છે.
JATO ડાયનેમિક્સના ડેટા મુજબ, ટોચની કાર ઉત્પાદક કંપનીઓમાં પેટ્રોલ, ડીઝલ અને CNG કારના રજીસ્ટ્રેશનમાં 5.2%નો ઘટાડો થયો છે, જે 1.69 લાખ યુનિટ્સ પર પહોંચ્યો છે. મારુતિએ 74,387 કાર રજીસ્ટર કરી, જેમાં 0.1%નો નજીવો વધારો જોવા મળ્યો. બીજી તરફ, ટાટા મોટર્સમાં 16.4%નો ઘટાડો નોંધાયો, જે 24,843 યુનિટ્સ પર પહોંચ્યો, જ્યારે હ્યુન્ડાઈમાં 2.7%ના ઘટાડા સાથે 19,706 યુનિટ્સ અને કિયામાં 9.3%ના ઘટાડા સાથે 9,731 યુનિટ્સ નોંધાયા. મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રાએ 6.6%નો વધારો નોંધાવ્યો, જે 20,681 યુનિટ્સ પર પહોંચ્યો. ઇલેક્ટ્રિક કારના રજીસ્ટ્રેશનમાં પણ 5.1%નો ઘટાડો નોંધાયો, જે 11,478 યુનિટ્સ પર સ્થિર રહ્યો.
ટાટા મોટર્સ પેસેન્જર વ્હીકલ્સના મુખ્ય વાણિજ્ય અધિકારી અમિત કામતે જણાવ્યું કે, નવરાત્રિ દરમિયાન માંગ મજબૂત રહી હતી, જેમાં 50,000 થી વધુ વાહનોની ડિલિવરી કરવામાં આવી હતી, જેમાં દશેરાના દિવસે જ 10,000 થી વધુ વાહનોનો સમાવેશ થાય છે. હ્યુન્ડાઈ મોટર ઇન્ડિયાના સીઈઓ તરુણ ગર્ગે જણાવ્યું કે, શ્રાદ્ધ અને નવરાત્રિ દરમિયાન રજીસ્ટ્રેશનમાં 30%નો વધારો થયો, જે લગભગ 41,000 યુનિટ્સ પર પહોંચ્યો. બુકિંગની ગતિને જોતા, ધનતેરસ અને દિવાળી દરમિયાન પણ આ ગતિ ચાલુ રહેવાની અપેક્ષા છે.
ડીલર્સના મતે, વાહન પોર્ટલ પર ડેટા અપડેટ થવામાં વિલંબ થતો હોવાથી, વાસ્તવિક ચિત્ર આગામી થોડા દિવસોમાં સ્પષ્ટ થશે. અમદાવાદ એક્સપ્રેસ દ્વારા મેળવેલી માહિતી મુજબ, તહેવારોની સિઝનમાં ગ્રાહકોનો ઉત્સાહ જળવાઈ રહ્યો છે, પરંતુ ગયા વર્ષના અસામાન્ય સંજોગોને કારણે આંકડાકીય સરખામણીમાં ઘટાડો જોવા મળી રહ્યો છે.
મુખ્ય હાઈલાઈટ્સ
- નવરાત્રિમાં કાર રજીસ્ટ્રેશન 21.9% ઘટ્યું, 1.83 લાખ યુનિટ્સ નોંધાયા.
- ગયા વર્ષનો ઊંચો આધાર અને GST 2.0 અમલ ઘટાડાનું મુખ્ય કારણ.
- મારુતિ સુઝુકીની ડિલિવરી 98% રહી, સપ્લાયની અછતનો સામનો.
- ટાટા મોટર્સ અને હ્યુન્ડાઈએ મજબૂત માંગ અને ડિલિવરી નોંધાવી.
- ઇલેક્ટ્રિક કાર રજીસ્ટ્રેશનમાં પણ 5.1%નો ઘટાડો જોવા મળ્યો.
- ડીલર્સ આગામી દિવસોમાં વાસ્તવિક ચિત્ર સ્પષ્ટ થવાની અપેક્ષા રાખે છે.
પૃષ્ઠભૂમિ અને સંદર્ભ
ભારતમાં તહેવારોની સિઝન, ખાસ કરીને નવરાત્રિ અને દિવાળી, વાહન વેચાણ માટે પરંપરાગત રીતે મહત્વપૂર્ણ ગણાય છે. ગયા વર્ષે, GST 2.0ના અમલ પછી વેચાણ સ્થગિત થઈ ગયું હતું, જેના કારણે નવરાત્રિ દરમિયાન અસામાન્ય રીતે ઊંચું વેચાણ થયું હતું. આ વર્ષે, શ્રાદ્ધ જેવા અશુભ ગણાતા સમયગાળામાં પણ વેચાણની ગતિ ચાલુ રહી હતી, જે દર્શાવે છે કે બજારમાં મૂળભૂત માંગ મજબૂત છે. જોકે, ઉત્પાદકો દ્વારા સપ્લાયની મર્યાદાઓ અને ગયા વર્ષના ઊંચા આધારને કારણે રજીસ્ટ્રેશનના આંકડામાં ઘટાડો જોવા મળ્યો છે.
નિષ્કર્ષ
આ નવરાત્રિએ કાર રજીસ્ટ્રેશનમાં 22%નો ઘટાડો આંકડાકીય રીતે નોંધપાત્ર લાગી શકે છે, પરંતુ તેના મૂળમાં ગયા વર્ષના અસામાન્ય સંજોગો રહેલા છે. ઉત્પાદકો દ્વારા ડિલિવરી અને બુકિંગના આંકડા દર્શાવે છે કે બજારમાં માંગ મજબૂત છે અને સપ્લાય ચેઇનની મર્યાદાઓ એક મુખ્ય અવરોધ છે. આગામી ધનતેરસ અને દિવાળી જેવા તહેવારોમાં વેચાણની ગતિ જળવાઈ રહેવાની અપેક્ષા છે, જે ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગ માટે સકારાત્મક સંકેત છે.
