TVS-સમર્થિત ઇલેક્ટ્રિક બાઇક સ્ટાર્ટઅપ Automotive આગામી બે થી ત્રણ વર્ષમાં ભારતના મોટરસાઇકલ બજારમાં ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલનો હિસ્સો 20% સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા રાખે છે. કંપનીના સહ-સ્થાપક અને સીઇઓ નારાયણ સુબ્રમણ્યમના મતે, ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સના ઝડપી અપનાવવા પાછળના પરિબળો હવે ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ્સમાં પણ જોવા મળી રહ્યા છે.
તેમની F77 સ્પોર્ટ્સ મોટરસાઇકલ અને X47 ક્રોસઓવરને મળેલા પ્રતિસાદથી ઉત્સાહિત, બેંગલુરુ સ્થિત આ ઉત્પાદક વોલ્યુમમાં તીવ્ર વધારો કરવા માટે તૈયારી કરી રહ્યું છે. આ માટે, તમિલનાડુમાં એક નવી ઉત્પાદન સુવિધા સ્થાપવામાં આવી રહી છે અને આગામી પાંચ વર્ષમાં ₹779 કરોડનું રોકાણ કરવાની યોજના છે.
હોસુર નજીક આવેલા પ્લાન્ટના પ્રથમ તબક્કાની વાર્ષિક ક્ષમતા 250,000 યુનિટ્સ હશે, જે આખરે 500,000 યુનિટ્સ સુધી વિસ્તૃત કરી શકાશે. તેમની હાલની સુવિધા, જે વાર્ષિક 50,000-60,000 યુનિટ્સનું ઉત્પાદન કરી શકે છે, તેની સાથે આગામી બે થી ત્રણ વર્ષમાં લગભગ 300,000 યુનિટ્સની ક્ષમતા ધરાવવાની અપેક્ષા રાખે છે અને પાંચ વર્ષમાં 500,000 યુનિટ્સનું લક્ષ્ય રાખે છે.
હાલમાં, ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ કુલ મોટરસાઇકલ બજારના માત્ર 1% જેટલો હિસ્સો ધરાવે છે, પરંતુ વધુ ઉત્પાદકો આ સેગમેન્ટમાં પ્રવેશતા ગ્રાહકોને વધુ વિકલ્પો મળશે, જ્યારે ઇંધણના ભાવ, નિયમન અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના અર્થશાસ્ત્ર આ પરિવર્તનને વધુ ટેકો આપશે તેવી અપેક્ષા છે. સોસાયટી ઓફ ઇન્ડિયન ઓટોમોબાઇલ મેન્યુફેક્ચરર્સ (Siam) અનુસાર, 2026-27 ના પ્રથમ ચાર મહિનામાં સ્થાનિક બજારમાં 4.3 મિલિયનથી વધુ મોટરસાઇકલનું વેચાણ થયું હતું.
સુબ્રમણ્યમે જણાવ્યું હતું કે,
