મુખ્ય સામગ્રી પર જાઓ

ચીનના કાર બજારમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું પ્રભુત્વ: નવીનતમ વેચાણ ડેટાના 5 મુખ્ય તારણો

ચીનના કાર બજારમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું પ્રભુત્વ: નવીનતમ વેચાણ ડેટાના 5 મુખ્ય તારણો

ચીનના કાર બજારમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) નું પ્રભુત્વ વધી રહ્યું છે, જે સ્પર્ધાત્મકતામાં ટકી રહેલા બ્રાન્ડ્સ માટે એક નવો યુગ સૂચવે છે.

ચીનમાં કયા EV બ્રાન્ડ્સ સૌથી લોકપ્રિય છે? ઓટોહોમ દ્વારા જાહેર કરાયેલા ઉદ્યોગ ડેટા અનુસાર, ગીલી ( ) અને ટેસ્લા ( ) જેવી બ્રાન્ડ્સ ચીની ગ્રાહકોની પસંદગીમાં મોખરે છે.

જુલાઈ સુધીના છ મહિનામાં ચીનમાં વેચાયેલી 10 સૌથી લોકપ્રિય કાર મોડેલોમાં, ગીલીની Xingyuan ઇલેક્ટ્રિક હેચબેક લગભગ 197,500 યુનિટ્સના વેચાણ સાથે બેસ્ટસેલર બની હતી. ગીલી 2025માં એકંદર ચીન વેચાણ વોલ્યુમ દ્વારા ની નજીકની હરીફ તરીકે બીજા સ્થાને ઉભરી આવી છે. આ હાંગઝોઉ સ્થિત કંપની ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ઉપરાંત ગેસોલિન સંચાલિત કાર પણ વેચે છે, જેમ કે તેની પ્રીમિયમ બ્રાન્ડ ઝીક્ર (Zeekr) હેઠળ વેચાય છે.

ટેસ્લાની Model Y ઇલેક્ટ્રિક SUV 180,000 થી વધુ યુનિટ્સના વેચાણ સાથે લોકપ્રિયતામાં બીજા સ્થાને રહી. આ ટેસ્લા કારની કિંમત 263,500 યુઆનથી 313,500 યુઆન છે, છતાં તેણે લી ઓટો (Li Auto)ની i6 SUV અને શાઓમી (Xiaomi)ની SU7 સેડાનના વેચાણને પાછળ છોડી દીધું.

ના કયા મોડેલો ટોચના વેચાણમાં સ્થાન પામ્યા છે? ફેબ્રુઆરીથી જુલાઈ સુધીના ઓટોહોમ ડેટા મુજબ, 10 સૌથી વધુ વેચાતી કારમાંથી ત્રણ ની હતી. જોકે, સૌથી લોકપ્રિય મોડેલ — એક સાધારણ કિંમતની Yuan UP SUV — લગભગ 97,700 યુનિટ્સના વેચાણ સાથે પાંચમા સ્થાને રહી. છઠ્ઠા સ્થાને ની ઓફ-રોડ બ્રાન્ડ હેઠળની Ti 7 હતી, ત્યારબાદ તેની Sealion 06 SUV હતી. ચીની કાર જાયન્ટે વર્ષના પ્રથમ છ મહિનામાં તેની પેસેન્જર કારના વેચાણમાં 10% થી વધુનો ઘટાડો નોંધાવ્યો હતો.

શું કોઈ વિદેશી કાર કંપની ટોચના 10 માં સ્થાન મેળવી શકી? જર્મન વાહન નિર્માતા એકમાત્ર પરંપરાગત વિદેશી કાર કંપની હતી જે ટોચના 10 માં સ્થાન મેળવી શકી, તેની કોમ્પેક્ટ ગેસોલિન સંચાલિત Lavida નવમા સ્થાને રહી. તે લીપમોટર (Leapmotor)ની A10 ઇલેક્ટ્રિક SUV અને ગીલીની ગેસોલિન સંચાલિત Boyue L SUV ની વચ્ચે હતી.

નવા ઊર્જા વાહનો (NEVs) નો બજાર હિસ્સો કેટલો છે? ચાઇના પેસેન્જર કાર એસોસિએશન દ્વારા મંગળવારે જાહેર કરાયેલા ડેટા અનુસાર, જુલાઈમાં વેચાયેલી નવી પેસેન્જર કારમાં બેટરી અને હાઇબ્રિડ સંચાલિત કાર સહિતના નવા ઊર્જા વાહનોનો હિસ્સો 65.1% હતો, જે એક વર્ષ અગાઉ 54% હતો. જોકે, ઉદ્યોગ ડેટા દર્શાવે છે કે જુલાઈ સુધીના વર્ષ માટે આ કેટેગરીમાં વેચાણમાં 12.5% નો ઘટાડો જોવા મળ્યો હતો, જ્યારે એકંદર પેસેન્જર કારના વેચાણમાં 20.3% નો ઘટાડો થયો હતો.

સંબંધિત સમાચાર