બ્લુ ઓરિજિનના નવા મેગા-રોકેટ, ન્યૂ ગ્લેનને હવે ઉડાન ભરવા માટે મંજૂરી મળી ગઈ છે. કંપનીએ શુક્રવારે જણાવ્યું હતું કે ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશને રોકેટને ફરીથી ઉડાન ભરવાની મંજૂરી આપી છે, કારણ કે એપ્રિલમાં ઉપલા તબક્કામાં કોમર્શિયલ પેલોડ પહોંચાડવામાં નિષ્ફળ ગયું હતું.
બ્લુ ઓરિજિને વધુ માહિતી આપી નથી, પરંતુ જણાવ્યું હતું કે ન્યૂ ગ્લેનના ઉપલા તબક્કામાં “અસામાન્ય થર્મલ સ્થિતિ” અનુભવાઈ હતી, જેના કારણે ત્રણ રોકેટ એન્જિનમાંથી એકે અપેક્ષા કરતા ઓછો થ્રસ્ટ ઉત્પન્ન કર્યો હતો. પરિણામે, AST સ્પેસમોબાઇલ સેટેલાઇટ જેને બ્લુ ઓરિજિન દ્વારા ભ્રમણકક્ષામાં મૂકવાનું હતું તે પૃથ્વીના વાતાવરણમાં બળી ગયું. (AST સ્પેસમોબાઇલે જણાવ્યું હતું કે તેની પાસે ખોવાયેલા સેટેલાઇટના ખર્ચને આવરી લેતું વીમા કવચ છે.) જેફ બેઝોસની સ્પેસફ્લાઇટ કંપનીએ FAAને એક રિપોર્ટ સબમિટ કર્યો અને “સુધારાત્મક પગલાં” લીધાં, પરંતુ તે પગલાં શું હતાં તેની વિગતો આપી ન હતી.
આ દુર્ઘટના ન્યૂ ગ્લેનની ત્રીજી ઉડાન દરમિયાન બની હતી, જે અન્યથા કોઈ સમસ્યા વિના થઈ હતી. કંપનીએ પ્રથમ વખત ન્યૂ ગ્લેન બૂસ્ટર સ્ટેજને સફળતાપૂર્વક ફરીથી ઉપયોગમાં લીધું અને તેને બીજી વખત સમુદ્રમાં ડ્રોન શિપ પર ઉતાર્યું.
આ મંજૂરીનો અર્થ એ છે કે બ્લુ ઓરિજિન હવે આ વર્ષે ન્યૂ ગ્લેન માટેના તેના આક્રમક સમયપત્રક પર પાછા આવી શકે છે. કંપનીએ કહ્યું છે કે તે 2026ના અંત સુધીમાં રોકેટને 12 વખત લોન્ચ કરવાની યોજના ધરાવે છે, જો કે એક મહિનાના વિલંબથી તેની મહત્વાકાંક્ષાઓ પર કેટલી અસર પડી છે તે સ્પષ્ટ નથી.
