ટાટા ગ્રૂપની માલિકીની એર ઈન્ડિયા દ્વારા 470 એરક્રાફ્ટના ઓર્ડરની સમગ્ર વિશ્વમાં ચર્ચા થઈ રહી છે પરંતુ એર ઈન્ડિયા ભારતની એકમાત્ર એવી કંપની નથી કે જેણે રેકોર્ડ સંખ્યામાં એરક્રાફ્ટ ખરીદ્યા. દેશની વિવિધ સ્થાનિક એરલાઈન્સ કંપનીઓ કુલ 1,100થી વધુ એરક્રાફ્ટ ખરીદવાની તૈયારી કરી રહી છે. દેશની સૌથી મોટી એરલાઇન ઇન્ડિગોએ લગભગ 500 એરક્રાફ્ટનો ઓર્ડર આપ્યો છે અને અકાસા એરએ 72 બોઇંગ નેરો-બોડી એરક્રાફ્ટનો ઓર્ડર આપ્યો છે.
તેમાંથી 16 એરક્રાફ્ટની ડિલિવરી થઈ ગઈ છે જ્યારે 56 એરક્રાફ્ટની ડિલિવરી થવાની બાકી છે. GoFirst, જે અગાઉ GoAir તરીકે ઓળખાતું હતું, તેણે 72 પ્લેનનો ઓર્ડર આપ્યો છે, જ્યારે વિસ્તારા બોઇંગ પાસેથી 17 પ્લેન ખરીદવાનું છે. આ રીતે એર ઈન્ડિયા, ઈન્ડિગો, અકાસા એર, ગોફર્સ્ટ અને વિસ્તારા કુલ 1,115 નવા એરક્રાફ્ટ ખરીદશે.
2041 સુધીમાં હવાઈ મુસાફરો સાત ટકાના દરે વધશે
તમને જણાવી દઈએ કે ભારત વિશ્વમાં સૌથી ઝડપથી વિકસતા ઉડ્ડયન બજારોમાંનું એક છે. એરક્રાફ્ટ નિર્માતા બોઇંગનો અંદાજ છે કે આગામી બે દાયકામાં દેશને લગભગ 2,210 નવા એરક્રાફ્ટની જરૂર પડશે, જેમાં 2041 સુધી સ્થાનિક હવાઈ મુસાફરોની સંખ્યામાં વાર્ષિક 7 ટકાનો વધારો થશે. એવિએશન કન્સલ્ટન્ટ કપ્પા કહે છે કે ભારતીય એરલાઇન્સ આગામી એક કે બે વર્ષમાં 1,500 થી 1,700 એરક્રાફ્ટનો ઓર્ડર આપે તેવી શક્યતા છે.
ઈન્ડિગોએ 500 પ્લેનનો ઓર્ડર આપ્યો
જો આપણે વિવિધ કંપનીઓ દ્વારા નવા એરક્રાફ્ટ ખરીદવાની યોજના વિશે વાત કરીએ તો, એર ઈન્ડિયાએ માહિતી આપી છે કે 470 એરક્રાફ્ટ માટે સ્પષ્ટ ઓર્ડર સાથે, એરલાઈને ઘણા વિકલ્પો અને ખરીદીના અધિકારો પણ પ્રાપ્ત કર્યા છે. વિકલ્પો અને ખરીદીના અધિકારોનો અર્થ એ છે કે કંપની ભવિષ્યમાં જે શરતો અને કિંમતો પર હાલમાં સંમત છે તેના આધારે વિમાન ખરીદી શકે છે. એર ઈન્ડિયાએ અગાઉ 2005માં 111 એરક્રાફ્ટનો ઓર્ડર આપ્યો હતો. કંપની ત્યારે સરકારી માલિકી હેઠળ હતી.
ઈન્ડિગો એરક્રાફ્ટની સંખ્યા 300 પર પહોંચી ગઈ છે.
ઈન્ડિગોએ માહિતી આપી હતી કે 2022ના ડિસેમ્બર ક્વાર્ટરમાં એરલાઈને 22 નવા એરક્રાફ્ટ ખરીદ્યા હતા, જેનાથી તેની કુલ એરક્રાફ્ટની સંખ્યા 300 થઈ ગઈ હતી. કંપનીએ 500 એરક્રાફ્ટનો ઓર્ડર આપ્યો છે અને કંપની તબક્કાવાર તેના કાફલામાં નવા એરક્રાફ્ટ ઉમેરવાનું ચાલુ રાખશે. ગયા વર્ષે ઓગસ્ટમાં સેવાઓ શરૂ કરનાર અકાસા એરને 72 બોઇંગ 737 મેક્સ એરક્રાફ્ટનો ઓર્ડર આપ્યો છે.
