દક્ષિણ રેલ્વે નેટવર્ક પર રેલ્વે માળખાને મજબૂત બનાવવા અને ક્ષમતા વધારવાની દિશામાં એક મહત્વપૂર્ણ પગલામાં, ભારતીય રેલ્વેએ આશરે ₹220 કરોડના ખર્ચે દક્ષિણ રેલ્વેના 10.65 કિલોમીટર લાંબા મારારિકુલમ-અલપ્પુઝા રેલ સેક્શનને ડબલિંગ કરવાની મંજૂરી આપી છે.
આ પ્રોજેક્ટને ડબલિંગ, ટ્રિપલિંગ, ચોથી લાઇન, ફ્લાયઓવર અને બાયપાસ કામોના વ્યાપક કાર્યક્રમ હેઠળ મંજૂરી આપવામાં આવી છે જે રેલ્વે નેટવર્કની ક્ષમતા વધારવા માટે મંજૂર કરવામાં આવ્યો છે. મારારિકુલમ-અલપ્પુઝા રેલ સેક્શન હાલમાં એર્નાકુલમ-તુર્વુર-અલપ્પુઝા-અંબાલાપ્પુઝા-કયમકુલમ રેલ કોરિડોરનો એકમાત્ર બાકી રહેલો સિંગલ-લાઇન સેક્શન છે, જ્યારે આ રૂટ પરના અન્ય ડબલિંગ કામો પહેલાથી જ કાર્યરત થઈ ગયા છે અથવા બાંધકામ હેઠળ છે.
પૂર્ણ થયા પછી, પ્રોજેક્ટ દરેક દિશામાં દરરોજ નવ વધારાની પેસેન્જર ટ્રેનોના સંચાલનને મંજૂરી આપશે. આ પ્રોજેક્ટ વાર્ષિક 2.88 મિલિયન ટન માલસામાનનું પરિવહન પણ સક્ષમ બનાવશે. મુસાફરો અને માલવાહક ટ્રાફિકમાં વધારાથી વાર્ષિક આશરે ₹3.08 કરોડની વધારાની ચોખ્ખી આવક થવાની ધારણા છે.
આ બમણું થવાથી મુસાફરો અને માલવાહક ટ્રેનોના સ્ટોપેજ અને રાહ જોવાના સમયમાં ઘટાડો થશે, જેનાથી આ મહત્વપૂર્ણ રૂટ પર ટ્રેન કામગીરી ઝડપી અને સરળ બનશે. વધુમાં, તે લાઇન ક્ષમતામાં વધારો કરશે, સમયસરતામાં સુધારો કરશે અને સમગ્ર પ્રદેશમાં રેલ કનેક્ટિવિટીને મજબૂત બનાવશે.
આ પ્રોજેક્ટ ભારતીય રેલ્વેના મિશન 3000 MT અને હાઇ ડેન્સિટી ટ્રાફિક નેટવર્ક કોરિડોર હેઠળ ઓળખવામાં આવ્યો છે. આ પ્રોજેક્ટ આર્થિક રીતે પણ મહત્વપૂર્ણ છે, જેમાં 3.99% ના નાણાકીય આંતરિક વળતર દર (FIRR) અને 22.30% ના આર્થિક આંતરિક વળતર દર (EIRR) છે. તેની પૂર્ણતા રેલ કામગીરીને વધુ કાર્યક્ષમ બનાવશે, માલવાહક અને મુસાફરોની સેવાઓમાં સુધારો કરશે અને પ્રદેશના આર્થિક વિકાસને વેગ આપશે.
આ પ્રોજેક્ટ કેરળમાં સારી રેલ સુવિધાઓ પૂરી પાડવા, રેલ નેટવર્કની ક્ષમતા વધારવા અને વિકાસને નવી ગતિ આપવા તરફ ભારતીય રેલ્વેનું એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે.