1976માં, વોલ્વોએ તેની નવી V-6 મોડેલ, , બજારમાં ઉતારીને BMW અને કેડિલેક જેવી લક્ઝરી કાર સાથે સીધી સ્પર્ધા કરવાનો દાવો કર્યો હતો. આ દાવો વોલ્વો માટે એક મહત્વપૂર્ણ પગલું હતું, કારણ કે કંપની 21 વર્ષ પહેલાં જ અમેરિકન બજારમાં પ્રવેશી હતી.
વોલ્વોનો ઇતિહાસ ટકાઉપણું અને આરામદાયક બેઠકો માટે જાણીતો હતો, ખાસ કરીને PV444 મોડેલ તેની મજબૂતાઈ માટે પ્રખ્યાત હતું. જોકે, આ ગુણધર્મો કેડિલેક જેવા લક્ઝરી બ્રાન્ડ્સ સાથે સ્પર્ધા કરવા માટે પૂરતા નહોતા.
વોલ્વો ની કિંમત 10,409.25 ડોલર હતી, જે 1976માં કેડિલેક જેટલી જ હતી. આ કિંમત દર્શાવે છે કે વોલ્વો લક્ઝરી સેગમેન્ટમાં પોતાને સ્થાપિત કરવા માંગતી હતી, પરંતુ માત્ર ઊંચી કિંમત લક્ઝરી અનુભવની ખાતરી આપતી નથી.
આ મોડેલનું પરીક્ષણ દર્શાવે છે કે વોલ્વોનો આ પ્રયાસ કેટલો સફળ રહ્યો. અમદાવાદ એક્સપ્રેસના નિષ્ણાતો માને છે કે માત્ર કિંમતના આધારે લક્ઝરી કાર સાથે સ્પર્ધા કરવી એ એક પડકારજનક કાર્ય છે.
