ભારત સરકારે સુધીમાં સ્ટીલ ઉત્પાદન ક્ષમતા મિલિયન ટન (MT) સુધી પહોંચાડવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે, જે વર્તમાન 220 MT થી નોંધપાત્ર વધારો છે.
નવી દિલ્હી: અમદાવાદ એક્સપ્રેસ અનુસાર, ભારતે નવી ડ્રાફ્ટ રાષ્ટ્રીય સ્ટીલ નીતિ રજૂ કરી છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય સુધીમાં સ્ટીલ ઉત્પાદન ક્ષમતાને આશરે 220 મિલિયન ટનથી વધારીને મિલિયન ટન કરવાનો છે. આ નીતિમાં વ્યક્તિ દીઠ સ્ટીલ વપરાશ 116 કિલોગ્રામથી વધારીને 302 કિલોગ્રામ કરવાનો પણ સમાવેશ થાય છે. આગામી બે દાયકામાં સ્ટીલની નિકાસ 45 મિલિયન ટન સુધી વધારવાનું પણ આ ડ્રાફ્ટ નીતિનું લક્ષ્ય છે.
ભારતના સ્ટીલ ક્ષેત્રને ક્ષમતા-આધારિત વૃદ્ધિથી આગળ વધીને મૂલ્ય નિર્માણ, તકનીકી પ્રગતિ અને સમગ્ર મૂલ્ય શૃંખલામાં એકીકરણ તરફ આગળ વધવાની જરૂર છે. આ નીતિ સ્ટીલ ઉત્પાદન માટે ટેકનોલોજી અને મૂડીગત માલસામાનના સ્વદેશીકરણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. નવી નીતિનો હેતુ માળખાકીય સુવિધાઓ, આવાસ, પરિવહન, નવીનીકરણીય ઊર્જા અને ઉભરતા ઉત્પાદન ક્ષેત્રોમાં સ્ટીલના વધુ ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપવાનો છે.
પર્યાવરણીય લક્ષ્યોને પહોંચી વળવા માટે, મંત્રાલય ઉચ્ચ સ્ક્રેપ ઉપયોગ, હાઇડ્રોજન-આધારિત ડાયરેક્ટ રિડ્યુસ્ડ આયર્ન, બાયોચાર અને ગેસિફાઇડ કોલસાના અવેજીકરણ, અને કાર્બન કેપ્ચર યુટિલાઇઝેશન અને સ્ટોરેજ જેવા પગલાં દ્વારા ક્ષેત્રની સરેરાશ કાર્બન ઉત્સર્જન તીવ્રતાને ઘટાડવાનું લક્ષ્ય રાખે છે. આનાથી ક્રૂડ સ્ટીલના પ્રતિ મેટ્રિક ટન ઉત્પાદન દીઠ ઉત્સર્જિત કાર્બન ડાયોક્સાઇડ (tCO₂/tcs) 2.54 tCO₂/tcs થી ઘટાડીને લગભગ 1.54 tCO₂/tcs કરવામાં આવશે, જે ભારતના નેટ ઝીરો લક્ષ્યને અનુરૂપ છે.
પીએમ ગતિ શક્તિ યોજનાનો સક્રિયપણે ઉપયોગ કાચા માલની ઉપલબ્ધતા, જેમાં આયર્ન ઓર, કોલસો, મેંગેનીઝ ઓર અને અન્ય મુખ્ય ઇનપુટ્સનો સમાવેશ થાય છે, તેને હાલના અને સંભવિત સ્ટીલ વપરાશ કેન્દ્રો સામે મેપ કરવા માટે કરવામાં આવશે. આનાથી નવા સ્ટીલ પ્લાન્ટ્સ અને ક્ષમતા વિસ્તરણ માટે શ્રેષ્ઠ સ્થાનો ઓળખવામાં મદદ મળશે. રેલવે દ્વારા આયર્ન ઓરનું વહન હાલના 42% થી વધીને લગભગ 49% થવાનો અંદાજ છે, જ્યારે માર્ગો દ્વારા વહન લગભગ 28% થી ઘટીને 9% થવાની અપેક્ષા છે, જે માર્ગો પરની ભીડ અને વિલંબને દૂર કરશે. સુધીમાં સ્લરી પાઇપલાઇનની ક્ષમતા પ્રતિ વર્ષ 299 મિલિયન ટનથી વધુ થવાનો અંદાજ છે.
તેવી જ રીતે, રેલવે દ્વારા તૈયાર સ્ટીલનું વહન હાલના 40% થી વધીને 62% થવાની અપેક્ષા છે, જ્યારે માર્ગોનો હિસ્સો 59% થી ઘટીને 35% થવાની ધારણા છે. આ ડ્રાફ્ટ નબળા ગુણવત્તાવાળા સ્ટીલની આયાતને અટકાવવા, ઉચ્ચ મૂલ્યવાળા સ્ટીલના ઘરેલું ઉત્પાદનને વિસ્તૃત કરવા અને ગૌણ સ્ટીલ ઉદ્યોગો અને MSME ને આધુનિક બનાવવાનો પણ પ્રયત્ન કરે છે.
અન્ય પ્રાથમિકતાઓમાં આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ અને ઓટોમેશનનો વધતો ઉપયોગ, સંશોધન અને નવીનતાને મજબૂત બનાવવું, ઔદ્યોગિક સલામતી સુધારવી અને કુશળ કાર્યબળનો વિકાસ કરવાનો સમાવેશ થાય છે. આ નીતિ નિર્ણાયક કાચા માલને સુરક્ષિત કરવા, ટેકનોલોજી સ્થાનાંતરણને સરળ બનાવવા અને વૈશ્વિક સ્ટીલ મૂલ્ય શૃંખલામાં ભારતની હાજરીને વિસ્તૃત કરવા માટે ઉભરતી અર્થવ્યવસ્થાઓ સાથે વ્યૂહાત્મક ભાગીદારીનો પણ પ્રસ્તાવ મૂકે છે.
ભારતે સ્ટીલ મૂલ્ય શૃંખલામાં તકોના આધારે સહયોગ માટે દેશોની ઓળખ કરી છે. રશિયા, જાપાન, દક્ષિણ કોરિયા, બ્રાઝિલ અને ઇન્ડોનેશિયા સાથે સમજૂતી કરારો (MoUs) પહેલેથી જ અમલમાં છે. ભાગીદારીમાં લાંબા ગાળાના ઓફટેક કરારો, ખાણકામ સંપત્તિ સંપાદન, બેનિફિશિયેશન પ્લાન્ટ્સ અને વ્યૂહાત્મક સંયુક્ત સાહસોનો સમાવેશ થઈ શકે છે. આ નીતિ આંતરરાષ્ટ્રીય સહયોગ માટે નવી તકો ઓળખવા માટે પણ પ્રદાન કરે છે.
