જનરલ મોટર્સ (GM) એ જાહેરાત કરી છે કે યુએસના રસ્તાઓ પર તેમની 2.5 લાખ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) પાવર ગ્રીડ માટે ઊર્જા સ્ત્રોત બની શકે છે. આ એક ક્રાંતિકારી વિચાર છે જે વીજળીની વધતી માંગને પહોંચી વળવામાં મદદ કરી શકે છે, ખાસ કરીને આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ (AI) ડેટા સેન્ટર્સના નિર્માણને કારણે.
અમદાવાદ એક્સપ્રેસને મળતી માહિતી મુજબ, GM તમારી ગેરેજમાં પાર્ક કરેલી EV નો ઉપયોગ એનર્જી ગ્રીડને પાવર આપવા અને તમારા યુટિલિટી બિલ ઘટાડવા માટે કરવા માંગે છે. કંપની EV બેટરીને એક શક્તિશાળી સ્ત્રોત તરીકે રજૂ કરી રહી છે જે યુટિલિટી કંપનીઓને વીજળીની વધતી માંગને મેનેજ કરવામાં મદદ કરી શકે છે. આજના સમયમાં, AI ડેટા સેન્ટર્સના વિસ્તરણને કારણે યુએસમાં ઊર્જાનો વપરાશ ઐતિહાસિક સ્તરે પહોંચ્યો છે, અને પરિણામે ઘરોમાં પણ વીજળીના દરોમાં વધારો જોવા મળી રહ્યો છે.
મંગળવારે યુટિલિટી એક્ઝિક્યુટિવ્સ અને ઊર્જા કાયદા ઘડનારાઓને લખેલા ખુલ્લા પત્રમાં, GM એ યુટિલિટી એજન્સીઓ, રેગ્યુલેટર્સ અને ઓટોમેકર્સને “જાહેર-ખાનગી સહયોગ” માટે આહ્વાન કર્યું છે. આ સહયોગ EV ડ્રાઇવરો માટે ગ્રીડમાં પાવર પાછો મોકલવાનું સરળ બનાવશે. કંપનીએ જણાવ્યું કે હિતધારકો ગ્રાહક નોંધણી, પ્રોત્સાહનો અને રેટ સ્ટ્રક્ચર્સ જેવી લોજિસ્ટિક્સ પર કામ કરશે.
GM ના બેટરી અને સસ્ટેનેબિલિટીના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ કર્ટ કેલ્ટીએ અમદાવાદ એક્સપ્રેસને જણાવ્યું હતું કે, “યુએસમાં વીજળીનો વપરાશ ઐતિહાસિક ઉચ્ચતમ સ્તરે પહોંચ્યો છે. છેલ્લા સો વર્ષમાં કદાચ આપણે આટલો ઊંચો વૃદ્ધિ દર જોયો નથી. આ આંશિક રીતે AI ડેટા સેન્ટર્સના વિકાસને કારણે છે.”
યુએસ એનર્જી ઇન્ફોર્મેશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (EIA) એ જાન્યુઆરીમાં જણાવ્યું હતું કે આ વર્ષે વીજળીનો વપરાશ 1% અને 2027 માં 3% વધવાની અપેક્ષા છે, જે 2000 પછી માંગ વૃદ્ધિનો સૌથી મજબૂત ચાર વર્ષનો ગાળો દર્શાવે છે. એજન્સીએ “મોટા કમ્પ્યુટિંગ કેન્દ્રોની માંગ” ને આ ઉછાળા પાછળનું કારણ ગણાવ્યું હતું.
અમદાવાદ એક્સપ્રેસના એક વિશ્લેષણ મુજબ, યુએસ ડેટા સેન્ટર પરમિટ્સ દર્શાવે છે કે જો 2025 સુધીમાં પરવાનગી મળેલ તમામ સુવિધાઓ કાર્યરત થાય, તો તેઓ દર વર્ષે 224.3 ટેરાવોટ-કલાક અને 358.8 ટેરાવોટ-કલાક વીજળીનો વપરાશ કરી શકે છે. તે ટેક્સાસ સિવાયના કોઈપણ યુએસ રાજ્યના 2024 ના કુલ વીજળી વપરાશ કરતાં વધુ છે. ગ્રીડની માંગને સરળ બનાવવા માટે, GM એ જણાવ્યું કે તેઓ દ્વિદિશ ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરી શકે છે.
